6万公里了,想换胎了原厂型号很不晓得为啥就辣么贵,想做备选之前qizongzui2005车友换的235的胎感觉效果不错,油耗略有增加现在不晓得225/60的胎能不能用,明年要去青海,觉得胎壁厚点总是好的换过的朋友来解答下,欢迎讨论
推荐最近因为疫情原因,开车还是比较频繁的,不管去什么地方都没有选择公共交通。所以我现在已经开了三千多公里了,整体感觉还是挺不错的。
评价车型:欧蓝德 2021款 改款 2.0L 两驱畅享版 7座
宝要想我!
4.00分
查看260位真实车友评价
回复
(共20楼)
长途旅行,而且需要经过很多复杂地形,像这种情况个人觉得改装轮胎需注意两个问题,一是良好的抓地力和防破坏能力,这方面ATS是首选。二是尺寸宜小不宜大,轮胎直径增大后造成遇到障碍物或路上异物的通过性会降低,比如容易卡入石块,树枝等。
at胎虽然好,但首先18寸的轮毂又是225或者235的胎宽基本就没有,其次我考虑的是at胎油耗肯定很不友好,小欧的油箱小了,不太适合长途,除非再买个自带油箱才保险啊
不是AT胎,是ATS胎,适合高速道路的全地形越野胎。如果有户外需求,建议改为16寸轮毂,舒适性和耐用性会有明显区别。如果纯粹道路使用,那么原厂轮胎基本已经是性价比最高的轮胎了。
不要改轮胎规格现在验车年审都不允许,固铂CTS4才不到500一条
欧蓝德的轮毂宽度是7j的,225是极限了,要上更宽的话轮毂得换8j,245/45/19,想换厚的就7j215/70/16这两个尺寸跟原尺寸相差不超过0.5%
X宝上买了16#的安驰轮毂,225/70R16固铂AT轮胎,每套1100,不过也别太相信AT胎,15年原厂胎去的西藏,去珠峰的路在修,走的是便道,一个圈子下来12000公里什么问题也没有,16年换了AT胎去甘南,色达,一条报废,一条一个大洞,所以还是跟运气和开车时的注意力有关
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);2.轮胎的速度和负载指数;3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;4.空间(轮胎变宽后是不是还能在原来的位置自由转向);5.车子的悬挂系统;6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度差异等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
就是就是,主要看运气,家里的轿车开了快七年了,就补过一次胎,还是因为走烂路滑破了胎壁小欧才跟了我三年,就补了三回了
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复