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送给所有开车上高速的人
541 1 朗逸论坛
2017-07-02 11:22
1、高速上按喇叭不管用时,可用灯光提醒高速上变线或者超车,如果是像驾校教的那样去按喇叭,前车估计有可能听不到,与其这样,还不如直接开大灯闪两下呢,效果肯定比按喇叭好。当然大灯不能乱开。2、如果想超大车,得先看前轮高速超大车看前轮的原因是,大车车身长,视线盲区大,如果大车突然变向,后车根本就反应不过来,所以一定要看前轮有没有变向的迹象,因为前轮是驱动轮,后面的轮子都是从动轮,看后轮,不容易观察车辆的行驶状态。必须要说明的是,超大车发生在万不得已的情况下,平时没啥事,还是躲大车远点。3、路面上看见有杂物,千万别直接压过去因为车辆在高速行驶的状态下,操控性就会变差,一个毫不起眼的塑料袋或者小石头都可能让车瞬间失控,有可能导致惨烈事故的发生,要知道,高速路上的交通事故没有小事故。所以,不管出于好玩、好奇或者其他什么目的,高速路上千万别压东西。4, 路口开过了,可别倒车该出的出口没出,这种情况经常发生,相信很多司机都有过这样的经历。大部分人的正常做法都是直接向前开,在下一个路口再出。可总有些人不知道出于什么考虑,就想掉头回去。要知道这可是在高速道路上,不是在自己家后院,车辆都是高速行驶,停车,倒车再掉头,这些动作都是十分危险的,稍有不慎,就会造成连环车祸。而且被交警蜀黍发现是要记12分。5、高速坚决不开斗气车这不是说在高速上不能开斗气车,而是在任何路况都不能开斗气车。只不过,在高速上开斗气车的损害更大,我们在前面已经说过了,因为车辆高速行驶的时候,车辆的任何小动作都会酿成大祸,更何况是开斗气车呢。这要一出事,就不是一两辆车的事,而是一串车的事。6、雨雪雾天,一定要慢这个就不用解释了吧。恶劣天气下,路面情况复杂,车辆必须要慢,避免紧急制动、紧急转向,以防车辆侧滑发生危险。同时,保持与横向、纵向车辆的安全距离,尽量减少变线行驶,避免超车。7,高速路上冲出一小动物,千万别急打方向高速上遇到这种情况,有时还真避无可避,如果在高速行驶的情况下,急打方向,会出更大的危险,无论是对自己还是对其他行车都是极其危险,有时不得不选择直线撞过去,这么说好像有些残忍,但是也没有方法了。因为高速路上车辆行驶时速一般都在100公里上下,这时候遇见突然出现的动物,即使车子配备了电子稳定控制系统,也不能急打方向,等速度有所下降后,才能闪避。
朗逸
3.82
良好

推荐新朗逸的外观和配置,相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少,像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能,还有像一键启动,原款只有高配才有,现在新款几乎全系都有,或许有的车友会说加装不一样么,但我的理解是加装不如原厂配置,慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上,当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫,原因是不喜欢后者的仪表盘,但很快决定提辆280满逸版,就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些,比如前脸把原来的雾灯(转向辅助灯)集成在了大灯处,看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化,车身长度较原款加长了6mm,这个还真看不出到底加长在那里,前部亦或尾部?尾部改变也比较大,双排气筒的造型亦在,亮条的位置和造型发生变化,说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭,虽不是很满意但按照某人的说法:夏天暴晒后不会很烫,似乎也能找到理由;后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口,存了好久的双头Type-C数据线派上了用场,后配的中央扶手确实方便,悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了,通过这段时间来看,无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸,还有油耗方面感觉比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的时候油耗最低3.6升/百公里,当时开着车没法拍,等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里,当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的,但去的时候不可避免的这段路是上坡,所以认为5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感觉也不大会算了,哈哈)。

评价车型:朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版

木子_阳光

4.75分
查看6051位真实车友评价
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沙发 cdlele
学习
2017-07-03 05:45:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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