一辆轻客的装载力直接决定了使用者的工作效率和收益，需要人性化的车身设计创造出最大的空间使用率，细节设计便于用户装货卸货。超越从未被超越的福特新全顺（查成交价|车型详解），是融合了经济性、实用性，全力打造的高品质精致物流商用车。
福特新全顺采用大格局车身设计，有短轴低顶车型、中轴中顶车型，无论是短轴低顶车型还是中轴中顶车型，在装载空间方面都有优越表现。特别是对开式尾门设计，配合60厘米离地便利装载设计，装卸货物更加轻便，即使是装卸大件物品也不再烦恼。
既然是现代物流，就得符合现代审美。如今，简洁风无疑是流行的风格之一，去繁从简几乎成了大家的共识。
相比外观，新全顺的内饰变化更为明显。整个中控台采用了轿车化的设计，一体式的风格显得更加年轻和现代，甚至还带有一丝福特性能车的运动感。内饰的选材以及耐脏的深灰色配色等都是从实用角度出发。
大通V80在设计上相对“古朴”，粗犷的线条和大面积亮色材质的使用，给人以“复古”的感觉。四四方方的前脸加上闪亮、粗壮的镀铬饰条，视觉冲击力足够，只是稍显呆滞。车侧同样横平竖直，与福特新全顺相比，过于“直白”的设计，略微缺少灵气。车尾方面，纵置的长方形设计倒也相对简洁，但过高的尾门高度与略短的尾灯却让尾部视觉协调性打了折扣。
大通V80的内饰给人的感觉与外观一样，都符合人们对传统轻型客货车的印象，在功能性之外似乎少了一些设计感，工具车的感觉更为浓厚。值得一提的是，V80的仪表盘并不在驾驶员一侧，而是移到了中控台的正中间，这样不仅不利于驾驶员查看行车状态，而且容易增加行车安全隐患。
总的来说，福特新全顺的设计给人更多时尚现代的感觉，而大通V80则更为老派，在空间装载力上福特新全顺以8.22立方米转载空间完胜大通V80。