海马福美来是我人生中的第一辆车，虽然现在看起来实在是有些跟不上时代的潮流了，但这两年因为有了它，我的生活也确实便利了不少。平时一个人开还好，要是多载几个人爬坡就有些吃力了，动力衰减情况也一年比一年严重。今年6月有一次载着四个朋友开着空调爬一个坡，竟然差点没爬上去，只得关了空调大脚油门才勉强上去，当时别提有多尴尬了。虽然槽点比较多，但毕竟是我的第一辆车，还是非常有感情的。
俗话说旧的不去新的不来，正因为有了新欢所以才忍痛抛弃旧爱。置换新蒙迪欧（查成交价|车型详解）算是个偶然的决定吧。虽然我开篇说了一大堆福美来的不好，但也不至于立马换车。今年项目收成特别好，年中的时候相关款项就下来了，去年刚买了房，手里多的钱不知道怎么用。存在银行感觉贬值贬得也快，不如拿出来置换点东西，提高点生活质量。左想右想不如换辆车吧，于是就屁颠屁颠地跑去各大4s店挨个儿看。这次的要求也很明确，一是绝对不要国产车，二是绝对不要自吸车，三是一定要B级车。条件这么一列，被pass掉的车型一大堆，日系车几乎全军覆没。剩下的也只剩大众帕萨特和福特新蒙迪欧了。对大众一直无感，外观内饰对我这个刚满三十的人来说还是老气了点，自认为自己还年轻，还是得选个年轻的座驾。这也就是这台新蒙迪欧的由来了。
简单说说新蒙吧：
200时尚版，也就是2.0T低功的版本，以前的1.6自吸和这个没法比。其实180车型也就是1.5T的版本，动力已经足够好了，我在动力上吃过亏，所以购车时在180豪华与200时尚中还是选择了动力更强的200时尚。驾驶感受上就不同福美来比了，没得比，单说说感受吧。最明显的感受就是隔音真得好，市区高速都有跑过，隔音做得特别到位。底盘滤震有种高级感，过减速带时特别明显，悬架动作很干脆。转向很准，没有虚位。如果之前的车转向比较模糊的话，开新蒙需要适应。
我是一个比较迷信的人，福美来置换福特，反正都是有福之人，相信与新蒙的旅程也会很幸福吧。
陪伴了我两年的福美来，外观真的非常新，说实话置换掉还有些不舍。
下任车主看到这车况估计要笑死了。
对白色情有独钟，第二辆车依然选白色。
不说别的，外观设计这一块不光是国产，很多合资品牌都要学学福特，比如日系两田。
平时比较忙，只能随便停个路边拍照片给大家看了。
内饰改变也是天翻地覆，毕竟档次和价格相差很大。说现实一点，坐进新蒙迪欧的车内后真的再也不想回到福美来上去了。
后排同样也是宽敞了不少，我基本不会去坐后排，不过坐过我福美来的朋友都说新蒙迪欧的后排更舒服。
车门很有质感，感觉很重。
门把手上有烟灰缸，不过要是谁往里面倒烟灰我绝对绕不了他。
空间很大
后出风口
天窗当然是标配了。
时尚版仪表盘
电子手刹+电子档杆，比机械手刹省力，档次也高。
时尚版比豪华版少了远程启动，钥匙看上去比较简单。
200时尚版，也就是2.0T低功的版本，以前的1.6自吸和这个没法比。其实180车型也就是1.5T的版本，动力已经足够好了，我在动力上吃过亏，所以购车时在180豪华与200时尚中还是选择了动力更强的200时尚。驾驶感受上就不同福美来比了，没得比，单说说感受吧。最明显的感受就是隔音真得好，市区高速都有跑过，隔音做得特别到位。底盘滤震有种高级感，过减速带时特别明显，悬架动作很干脆。转向很准，没有虚位。如果之前的车转向比较模糊的话，开新蒙需要适应。
我是一个比较迷信的人，福美来置换福特，反正都是有福之人，相信与新蒙的旅程也会很幸福吧。
蒙迪欧
3.77分
良好
推荐买这台车可真是没少下功夫，各大车行跑断了腿，最终才选择了这台性价比高的蒙迪欧。要问我看中了哪一点，我可以很负责任的告诉你，就是操控感受挺棒的。
评价车型：蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 豪华型
窗边小豆豆
4.00分
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快来回复楼主呀
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