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低速顿挫,收油拖拽感强
楼主 sdfgsdg
2017-06-22 13:59
阿特兹查成交价|车型详解)17尊崇感觉车速在20--30之间时候收油拖拽感特别明显再踩油门还会往前蹿家车这样吗?现在10000公里
阿特兹
3.69
良好

推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅,不从众、不跟风,拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格,不随意降价,不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom! 缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般,跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策,感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时,面对现在市场上那么多同价位的选择,面对更多性价比的权衡,恐怕很难选择到它。

评价车型:阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版

Kevinzhou

4.00分
查看3418位真实车友评价
回复 (共20楼)
正常现象。。。
2017-06-22 13:59:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 欧阳先生
正常这个速度你打开车窗还能听见伴随轻微吸气声
2017-06-22 14:00:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 hiphop87
换挡临界点。正常。就是电脑刚要判断升档,你就收油了,应该2档最高速,还没升3档,你收油,所以很快又拖拽感。再给油动力马上来了,就往前穿
2017-06-22 14:20:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
都有就是正常。
2017-06-22 14:27:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
在慢一点匀速还会一闯一闯
2017-06-22 14:27:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 jiehuih
舍得多给点油,适当提高换挡转速,会平顺很多。不过收油有拖曳感,这个好象是特色
2017-06-22 14:43:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
楼主开F1的吧
2017-06-22 14:58:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
我经常遇到
2017-06-22 15:03:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 随缘8888
都这样吧,我也是,动力强是不是这样,不行去4s店查查
2017-06-22 15:04:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 极品丑
一个吊样
2017-06-22 15:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 152484987
貌似过了两万公里就没有了
2017-06-22 15:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 cherishky
收油,就像是踩刹车的感觉我的也是,正常!
2017-06-22 15:42:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 flyman
同为尊崇,没感觉到,尤其是大家说的拖拽感,没有,滑行距离很远,可能我开车比较暴力的原因吧
2017-06-22 15:51:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
昂克赛拉也有这现象
2017-06-22 16:20:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 穿行云端
正常的太不正常了
2017-06-22 18:18:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 PC7980356
这是全速锁止,发动机制动。这是很省刹车盘和刹车片的。这个我喜欢
2017-06-22 18:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 lgx66759942
俺也是,还有转速太高回位很慢。
2017-06-22 19:35:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
19楼 PC7980356
这车就是卖给懂它的人,不懂的人那都觉得不好
2017-06-22 19:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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