工作不到两年，攒下了几万块钱，打听好购车的分期付款优惠政策就迫不及待的去4s店提车了，我人生中的第一辆车福特嘉年华，拿到新车的喜悦感伴随着我一步步成为老司机之后慢慢消退了。
但也开始慢慢的懂车了，油耗、动力、价格、安全性能、车子配置等等的，这些以前只在别人嘴里听说的或者在网上看到的术语已经在我心里有了明确的感念。
想要换车，但是旧车怎么处理很为难。跟人打听他们以前是怎么处理旧车的，有的是熟人介绍把车子卖给个人的，也有直接把车子在4s店认证之后通过4s店的平台出售二手车的。熟人买卖二手车价位上不好谈并且手续办理方面相当麻烦，4s店认证的方式比较方便，不需要自己跑繁琐的手续。
还有一种方法算起来更划算，就是在4s店旧车置换新车。我在长安福特的官网上看到福特场上推出的二手车业务很吸引人，首先就是他们的二手车评估师非常专业有着丰富的二手车评估经验，再者就是长安福特的置换业务不以盈利为目的，他们这么大的品牌的可信度是信得过的，所以我觉得把旧车在福特的4s店里置换掉很靠谱，不会在价格上被坑了。
直接把车子开到福特4s店办手续了，感慨现在的服务真的好，全是标准化的流程办公。并且4s店的工作人员全职为客户代劳办手续，最后补齐差价直接就把新车开走了。
我的旧车是福特的嘉年华，并且新车早就看中了福特的福睿斯（查成交价|车型详解），价格不贵，配置好、车型好看，作为福特的老用户心里有底。
旧车再见了。。。。。。
先来一张正脸照，六边形的前格栅，很福特！
腰线非常的硬朗。车子的整体感较强。
后备箱并没有什么什么惊艳之处，平实。
尾灯造型可以，外侧锐利的折角为平实的车位增色不少。
家用风格的内饰。
驾驶座椅肩部填充略硬，带来了不错的支撑效果，腰部的支撑柔软，乘坐的舒适度不错。
方向盘握着很舒服，方向精准。
仪表盘非常漂亮。
常见的车窗控制按钮。
提供S档和手动模式。
但也开始慢慢的懂车了，油耗、动力、价格、安全性能、车子配置等等的，这些以前只在别人嘴里听说的或者在网上看到的术语已经在我心里有了明确的感念。
想要换车，但是旧车怎么处理很为难。跟人打听他们以前是怎么处理旧车的，有的是熟人介绍把车子卖给个人的，也有直接把车子在4s店认证之后通过4s店的平台出售二手车的。熟人买卖二手车价位上不好谈并且手续办理方面相当麻烦，4s店认证的方式比较方便，不需要自己跑繁琐的手续。
还有一种方法算起来更划算，就是在4s店旧车置换新车。我在长安福特的官网上看到福特场上推出的二手车业务很吸引人，首先就是他们的二手车评估师非常专业有着丰富的二手车评估经验，再者就是长安福特的置换业务不以盈利为目的，他们这么大的品牌的可信度是信得过的，所以我觉得把旧车在福特的4s店里置换掉很靠谱，不会在价格上被坑了。
直接把车子开到福特4s店办手续了，感慨现在的服务真的好，全是标准化的流程办公。并且4s店的工作人员全职为客户代劳办手续，最后补齐差价直接就把新车开走了。
我的旧车是福特的嘉年华，并且新车早就看中了福特的福睿斯（查成交价|车型详解），价格不贵，配置好、车型好看，作为福特的老用户心里有底。
福睿斯
3.45分
良好
推荐优点: 家族化最新设计元素的前格栅设计，紧随品牌潮流；全新前保险杠设计，更显大气；全新设计雕塑感发动机舱盖，使整个前部造型更加和谐；这些元素构成整体的具有时尚、大气和具有档次感的外观设计。空间方面，优化了的座舱布局、领先同级的超长轴距（2687mm）以及近乎全平的后排地板，比起老款的车型，新款空间上有了提高 缺点: 空间方面虽然比老款有了很大的提升，但还是有些局促感，感觉后排空间不是特别的充足
评价车型：福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自动臻享型
mb47085233
4.88分
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