小弟手上这台捷豹XE,是4年前购买的3.0T的机械增压版本。当时看中这台车主要是为了它的六缸发动机,声音好听、运转平顺,而且机械增压没有涡轮迟滞现象,加速更加线性,一试驾就喜欢上了。
虽然吧,现在很多2.0T的发动机动力都不比我这台车差了,但毕竟是有感情,而且六缸发动机的平顺性还是比四缸发动机要好,就是缸体比较大,机油要加8L,是很多车的两倍,保养真是要花不少钱的,因此以前的保养都在外面小修车店里做做,想着也能省点钱。说实话,对养车是不怎么上心,亏待俺家小捷豹了。
上个月捷豹4S店发送了一条活动信息给我,说是为了回馈老客户,三年以上的捷豹车主可以享受一年的机油全免的保养服务,算上工时费,也差不多是以往一半的价格了,这还是非常划算的。因此趁着周末有空,正好也到了保养里程,于是约了下时间重新回到捷豹路虎4S店,体验下这次保养服务。
到4S店,手续登记完之后,售后经理就把车开到维修工位准备做保养了。维修小哥过来就开始检查灯光,这是一项常规检查,我在外面保养的时候还真没做过。
接着就打开发动机舱,平时保养维护得很一般,发动机舱真是比较脏。
维修小哥很勤快,帮我把前包围给罩起来了,只露出了一颗六缸大心脏。
捷豹的电池是装在后备箱的,可能是因为发动机太大没空间了吧。电池还比较新,检查状态OK。
维修小哥非常仔细,帮我看了发动机内部有没有渗油等异常情况,检查各橡胶件有没有开裂的迹象。
发动机舱检查完毕,下一步给轮胎打气。
打完气检查刹车片状态,里程数跑得不多,刹车片状态完好。
维修小哥还把车胎上的小石子给挑出来了,真的非常细心。
最后轮胎紧固螺丝一一拧紧,倒不是说螺丝会松动,而是一项必要的保养步骤。
接下来就是最后一步,准备更换发动机机油了。先打开发动机盖,把V6发动机露出来。
有发动机罩在,发动机本身还是比较新的看上去。机油量比较大,抽起来真的挺慢。
机油抽得差不多了,维修小哥着手准备更换机滤了。看到了吧,满满一桶机油,这都是钱啊!
安装机滤非常专业,这个口子位置比较小,手伸进去还是不太方便的,需要用到专业工具的。
接下来就是免费机油了,嘉实多极护,一共8L。
辛苦小哥了,这八瓶机油下去,真的还是挺费时间和功夫的。
加完机油,最后一步就是试车、签字、洗车了,总体上来说,4S店的保养比外面维修店规范很多,花费是时间也比较长,但都比较仔细,可以对车子做一个全方位的检查。
最后交钱的时候,售后经理给我大致算了一下,总共是免掉了1500块钱机油费用,看着还是非常划算的,等下次保养的时候,我还是会选择来4S店的。
打字不容易,希望看官多多顶贴,也希望斑竹加个精华~