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2017-07-20 11:55
2016新款丰田霸道普拉多,单听这个名字就觉得这部车很霸气。没错,这的确是一款性能和外形俱佳的越野车,看那彪汉,钢硬,凶猛,有力的“四躯”,感觉原车的音响真的不够让他豪放与洒脱,缺少点在野外奔放的劲儿!其实话又说回来,如果车主可以感觉到音响给自己劳累时带来放松,寂寞时带来力量,沮丧时带来希望;那么改掉原车音响却就势在必行啦!
丰田汉兰达音响改装配置清单:
前声场喇叭:芬朗高品质监听系列RE-6.2CF两路套装喇叭    一套
后声场喇叭:芬朗经典超值系列SQ-6.5M二路分体喇叭   一套
功放:芬朗经典超值系列AL-75.4功放  一台
线材:嘉利堡线材+四门隔音
前声场选择了芬朗RE-6.3三分频套装喇叭以还原高保真声音而闻名于汽车音响界,用来担任声场的主角无疑是为整套音响系统加上一个好歌喉。这套喇叭凝聚着芬朗的精髓,其音质效果更是顶级中的巅峰之作!芬朗RE-6.3喇叭集合了芬朗人的努力与汗水,主要致力于声音的真实还原,在女声、男声、乐器、动态等环节上都有平衡和优异的表现。
汽车音响改装作业,隔音工程是肯定不能少的,车主首次进行升级就选择了对引擎盖和车门进行了隔音工程方案,一起来回顾一下。
引擎盖的隔音:能够降低发动机噪音,而且还能防止漆面老化的现象。
车门撕开一层薄膜里面空空如也
四门双层隔音工程不仅可以帮助喇叭更好的发挥,里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间,让中低音更圆润、厚实,减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。还能降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音
同样再次基础上要在塑料门板上加贴一层吸音棉,二次吸收车内的一些噪音,达到最好的隔音效果
芬朗RE-6.2CF采用碳纤维编制音盆,在音色上具有怡人韵味,同时解析力和密度上也有所保证,高音采用特有的球顶丝膜、中低音音盆采用碳纤维材料制造,铸铝盆架,自然能够让大单元在大动态工作时,依然做到稳如泰山,子弹头相位锥,能够让音场更具有理想的扩散及响应速度,对于偏爱节奏明快的流行音乐、或者喜欢听细腻的人声的玩家们来说,绝对是值得信赖的理想之选。
后声场喇叭芬朗SQ-6.5M倾向于向用户展示温暖柔和的印象,其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现,丝膜配合特富龙涂层,精心设计的分音器,每个细节都体现出SQ-6.5M独特的魅力。
功放选用也是芬朗经典超值系列AL-75.4四路功放,四路功放推动前声场喇叭和后声场喇叭,该功放对大动态的交响乐有一定的控制力,而乐器也基本能够得到表现,在人声方面的表现能够令人有不错的感觉;固定安装在车内座椅下面,既不占用多大车内乘用空间,还能为整车声场提供源源不断的动力,是众多所喜爱追求又担心太占空间的车主的不二之选。

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