前几天4S店打来电话，说是去店里免费检查，不确定啥目的，去就去呗，也不花钱。。。升起来看看，双后避震器桶漏油，之前我经常查看的，没发现异常，也就半个月没看，就漏油了免费更换，需要向厂家订货，到货后通知我去更换。顺便去展厅看看，申请试驾下1。2T，上次来的时候没试驾上。跑的距离太短了，就绕了小1圈，10分钟的功夫也就。打火的时候声音很小啊，比我的14款1。8精英小很多，我现在用的机油是ENEOS SUSTINA 0W-20 ，比店里纯牌020声音小很多，而试驾车1。2T一定是原厂机油，启动噪音居然比新日石还低很多，我愕然了。。小T起步当然就是差点意思了，但是起步时为了热车通常都不快跑的，也就无所谓啦，提速时1500转涡轮介入，动力确实明显比我的1。8要有劲，毕竟是185牛米和173牛米的数据摆在那，涡轮迟钝我没感觉到，理论上涡轮迟钝是存在的，但是感觉不到是不是可以忽略了？我觉得提速挺顺畅的，爆发也不算突然，没有被瞬间推一把的感觉，也就相当于大脚油门的样子吧，舒适性比1。8好很多，我的1。8精英刚提车时悬挂太硬了，颠的7荤8素的。。。也许是1。2T悬挂重新调节了吧，舒适性很好，没有一点颠簸的感觉，高速驾驶还没有机会试，据说高速时加速动力就差了，这个特点比较适合我，我很少跑高速道路，速度太快了危险。整车试驾下来的感受就是：噪音小，悬挂舒适，提速快。我1。8提车时落地13。7万，1。2T只要12万多，多花了1万块，我有些凌乱。。。
雷凌
3.78分
良好
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评价车型：雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H 豪华版
herolhh
4.00分
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14
快来回复楼主呀
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