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16款K5升级变速箱后,出大问题了
2017-06-23 21:18
前几天发了帖子,问大家该怎么处理,自从升级变速箱新系统之后,整个车子难开的很,挂D档松开刹车,车子无力,走的很慢,你稍微轻踩油门,感觉要熄火哪种一样,踩重点又射的就出去了,松开油门滑行的时候,你在踩油门,感觉会当的一种感觉,哎呀,我说不上来,真的跟原来不一样,我的是新车,才7500公里,我现在要求给我降回去,4S说降不回去了!按道理说,这款全新K5厂家还在生产,现在生产出来的全新K5肯定就是原来的哪个系统,我要求厂家发送这个系统给4S店,我升级回来,真的受不了了,现在厂家说的一个星期后给答复,我这样每天开着车,全是这些问题,我怕这个问题放大化,出问题,我该怎么办?有谁知道,有什么方法可以把这个变速箱系统变回去呢?真的愁死我了!
起亚K5凯酷
3.60
良好

推荐犀利的外观,一见钟情的感觉,侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感,还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致,红内饰搭配黑色顶棚相得益彰,高档感十足。 没有了眼镜盒是不太方便,眼镜放在扶手箱取放都很麻烦,而且扶手箱只有单层,不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯,晚上取放物品也是不方便的,而且空间也较上一代车型较小,放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致,但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放,现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹,这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理,都一个大小,很容易按错,且没有提示灯,晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定,后排的乘客不系安全带,不会有警报声,但如果系上后松开反而有警报,这是什么逻辑?还有油箱盖的开启也是很奇怪,车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解,但是这个操作却被记忆了,一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开,这种奇葩的设定,需要时间去适应。补刀无线充电板,这玩意是个残废,手机放上去提示充电,一会又停止充电,一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好,我手机放得好得很,不是我一个人遇到了,是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步,为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题:例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的, 我一个都没碰到过,也许是运气好吧。

评价车型:起亚K5凯酷 2021款 380T GT-Line 焕新版

别流眼泪

4.75分
查看1470位真实车友评价
回复 (共4楼)
沙发 tref951
收藏先,有空慢慢看。
2017-06-24 15:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 tref951
顶一记,希望有更多的TX看见
2017-06-24 15:57:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
不好意思,路过,楼主你继续。
2017-06-24 16:03:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 mb45922551
现在处理好了么 
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4
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