问
新提408,能不能跑高速回老家,1200公里?
推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。
这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。
一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。
标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。
评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
查看3911位真实车友评价
回复
(共19楼)
首先肯定能!新车跑长途(跑高速)没多复杂的,经历过就好,要注意的是:1.转速最好别过3000(在高速上足够用了),速度不超高速限速就行了(120);2.避免急加速急刹车(紧急情况除外);3.不要使用定速巡航(切记)80~120之间常变速;4.每2~3小时休息一下(不是车要休息而是人要休息);5.勿满载、温柔驾驶保持足够刹车距离并远离大车;6.遵守交规,注意安全!另外:车基本不用特殊照顾,平常咋用高速就咋用,只是速度快一些而已!
现在的车没那么娇气,根本就不需要磨合,正常跑就行了。出厂测试还有4s提车时候开得你想象不到有多狠,呵呵。
车速控制在90迈以内就行1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合,最高车速可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是不是再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30公里/h,60公里/h,80公里/h,100公里/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的道路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程,磨好了车,磨合之后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。如果我的解答对楼主有用,麻烦给采纳哦!
北京提车,完事后,1500公里开回长沙,想怎么跑怎么跑,没那么娇气,最高上了140,现在快7000公里了,昨天刚做的首保,嘛问题没有。
当时提车后没几天就回老家来回一千公里,保持着120,2400转左右回去。怕个鬼。不用捧着似的。现在造车工艺水平还是很高的,这些都不是事嘞
时速不超100、转速不超3000就行,偶尔超一点也没事,其余不用过多注意。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复