上次换了安索SAE-5W-30 加的是一桶3。78L,当时差不多中刻度下面吧,换的KN机滤,因为听说跑1万公里没啥问题,昨天正好跑了一万公里,然后打算出远门,准备回来换掉,昨天一看油尺,妈的都蘸不到了,然后差不多加了0。8L到中刻度可是一直没发现车子有啥异常,机油灯也不亮,启动一切都正常,所以请教大家,这机油磨损正常吗?然后我就这么缺钱机油开到现在有啥损害啊?
推荐以前和老婆商量了几次,觉得对它是比较有好感的。后期就一直关注着它觉得想换车的时候第一时间想到的还是这一辆,它的驾驶感受是很好的。
评价车型:福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
sn51989423
4.88分
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(共18楼)
我担心车子已经产生机械损害,第一我有确实加少了,福克斯需要4L多一点
我的最佳好像也变少了,换的时候在刻度中间,现在已经到了下线了,貌似也不烧机油,也没有漏油,可是油去哪里了
一万公里磨损800毫升,一千公里磨损80毫升。这个磨损量也是正常,只是比一般美日系发动机的磨损量稍大一点点而已。如果说这个磨损量磨损大,那大众情何以堪呢。只要机油压力灯没报警,就没有损害。发动机最低维持1-2升的机油量就可以正常运行,你机器里还有三升自然没问题。之后应该养成2000公里左右查看一下机油尺的习惯。
如果冷车检查看不见机油就要仔细找找原因,正常磨损肯定会有的不会差太多。
小福烧机油不是个例。我的经典福也是这样的。正常加的机油量,你5千公里后,机油尺就够不着了,更不用说1万公里了。如果你想1万公里换一次机油,那么最好2千公里检测一下机油尺。不够时,适当自行添加一些。
一直都烧,每次加到上刻线,5000换的时候基本都在下刻度线了
我觉得你这是正常磨损啊,经典福1.8一般要加4.2升-4.3升。我上周刚加的。加到上限4.2升差不多,你只加了3.78,比标准量少了0.4升多。
烧机油无疑因为不烧机油的经典福一万公里机油液面几乎没有下降我的也烧和你差不多已经在4S检测了56次了两个保养周期了记录液面记录磨损量下周一4S再次向厂家打报告看厂里什么建议了
我今天看了看也是,换的时候加了4升,现在跑了3600公里,已经在油尺下刻线了,也没感觉烧机油的嘛
烧得少没有达到冒蓝烟的程度真要是尾气都蓝了那还了得发动机得报废了大众一千公里烧一升机油尾气都不带蓝烟的蓝烟的话基本是七八十年代的老古董车了
但是都说经典福要加4.3升,我只加了4升,会不会本生就加少了
4升的话基本中限上面一点点其实这个刻度时的机油量是最合适的对车最好再加0.3升基本都超上限5毫米有点多动力用影响你车不烧机油的话会一直维持在中限左右因为全合成的粘度有点低你可以换回原厂机油半合成的估计就不再减少了很多经典福用全合成机油磨损就剧增换成原厂就好了我是一直原厂所以烧机油肯定的
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