17款新车4000公里,昨天去出差来回800公里,经常在下坡的时候由于前方有车或者是限速的情况,比如限速120下坡的时候随惯性就会高于这个速度,此时带一脚刹车减速,变速箱就会降档,并且转速会很高。但是车速是不受降档影响。有点搞不明白这个换挡逻辑。别的车也经常开,都不会出现这个问题啊。谁懂?请解答下。
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(共12楼)
正常。日本车就没有这个逻辑。楼主还是开车开的少的原因。
如果如你所说情况,绝对不正常。任何车如果开120刹车就立马降档,然后因为车速快,转速升很高,这肯定不正常。正常应该刹车至70码左右才由6降至5档,再低再降,而且降档转速也不应该超过2000转。
正常。类似重载卡车下坡要别档下坡一样。通过发动机对车速进行限制。
正常长下坡你一直踩刹车控车速行车电脑觉得你有减速要求但是速度没下来就会降档发动机制动。只要点下油门就会升档,要是继续踩刹车速度还再增加可能还会降1挡转速到4000多,这个时候车负载不大不怕!要是实在觉得受不了就m档手动升。
看这个情况火车速度应该不是很快,是否可以选择刹车哪
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