很心痛，外面修车厂师傅说可以钣金修复，4S店要求切割，请有经验或者懂得大师说一下处理方法，万分感谢！！
推荐跑了3000多公里，说一下车子的几个优点吧，操控感受挺棒的，动力也比较强劲。乘坐舒适性方面，如果没有噪音就更好了。缺点是乘坐空间确实有局限性，毕竟是一台小型车，内饰的做工有点粗糙。
评价车型：威驰 2021款 1.5L CVT创行版
兔子背包
4.00分
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(共21楼)
无需切割，可以钣金修复，无问题。切割也可以。没有固定模式。但切割后修复肯定比钣金修复的要价高，所以你就明白为什么4S店希望切割。能赚钱。
后杠，大灯都要换了，关键是后叶子板，新车超级心疼，不知道钣金修复后能否达到效果。
钣金修复可以天衣无缝，但钣金修复后由于腻子比较多，所以在3-4年后，漆面会变异。（热胀冷缩等）导致漆面会裂纹等产生。上述不是说肯定会有，但如操作不规范，就会产生的。
您看哪个叶子板下面连接后杠哪个地方有褶子，还能处理好吗？
如果别人责任切割比比较好吧，自己的话做个钣金就行，半年内新车之后一般也不会有色差
走钣金一周差不多，切割时间应该会长，走别人保险的话又不急着用车可以切割处理，相当于换块新板子
从后门上面切掉，然后焊接在一起。这活没有钣金工愿意修，如果修不好弄，得用腻子找，不好干
楼主是不是让我看这个？那好我帮你解决下，这个伤的不严重，最好钣金不要切割！切割之后要电焊的，电焊周围容易上锈，尤其是里面，这个钣金后，里面也要上油漆才好，避免上锈。再有这个如果切割就是很严重了，二手车残值不好，4S容易有案底！所以尽量钣金。什么情况切割，当无法修复了，出现死折子才会切！切记钣金后要里面防锈，我建议你看着修，腻子千万别厚了，否则爆裂！
兄弟，叶子板内撑架也严重变形了还有褶子，也能钣金修复过来吗？
恩！都能，只要钱到位，里面支架如果可以换掉最好！但是不到万不得已千万别切割
本来原厂就是拼接焊接起来的，你这受损稍微严重点，切割就是给你换个新的，维修周期会长，其他的应该没影响，4S店手艺还是不错的
如果后期出现什么问题再切割也是可以的？第一张图支架折狠明显啊，真的是太心痛了。
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