我们欣赏一部中型SUV车，往往注重外观的帅气，霸气，大气，很容易忽视内饰。但在实际用车的过各程中，与我们最亲近确是车的内饰，外观是让别人看的，内饰才是我们驾车的忠实伴侣，所以选一辆自己中意的内饰比外观更重要。 今天我们就来看看柯迪亚克（查成交价|车型详解）和自由光的内饰，上次比较了外观，两辆车的外观都代表了自已应有的风格，自由光的美式粗犷，柯迪亚克的德系稳重，表现的都非常好，那么两车的内饰又如何呢，不说内部配置，毕竟我看见的两车不是一个配置级别，相差了4万元左右，我们主要从设计和用料、做工方面来看两车。那一款才是你中意的新娘呢？ 两车的内饰用料都不错，改软的地方软，但也是使用了一些硬质塑料，特别是柯迪亚克在门板的处理上，很明显，降低了自己的身架。整体效果自由光给人一种不高挡的感觉，没有柯迪亚克精致，大气，漂亮；但柯迪亚克也不是哪种给人惊艳的感觉，不像外形，帅小伙，可内饰却成了大叔了，不知我这个比喻是不是恰当，多少让人有些失望感！自由光座椅的舒适度不如柯迪亚克，内部空间也有一定的差距，虽然都是中型车，但内部空间确没有想像的大，好了不多说了，直接上图。两车的仪表中规中距，没有什么大的开创性，都使用的是黑白色液晶显示，柯迪亚克高配是彩色的。两车的仪表中规中距，没有什么大的开创性，都使用的是黑白色液晶显示，柯迪亚克高配是彩色的。在多媒体系统上，自由光要好于柯迪亚克，配备了导航系统，但柯迪亚克这一配置没有配备，该批评，但小柯的音响系统要好于自由光，有得有失吧！不过从造型上，还是柯迪亚克更大气一些，我喜欢小柯这种风格的。自由光的内饰大量使用了圆滑的线条，没有什么棱角，我认为不符合SUV的风格，特别是美系风格，反观柯迪亚克大众的空调系统，连外形都懒得变了，难道就不能改变下。在副驾驶的中控手套箱的设计上，小柯是完胜对手，不仅可以上下打开，而且下面可以做为能调节温度的冷暖冰箱使用，为这个设计点赞！单从造型上，自由光也不如柯迪亚克丰富和漂亮。门板的用料上，柯迪亚克不符合车型应有的水平，使用的软性材质较少，这个真不应该；从线条的使用上，自由光曲线运用比较多，这样不显得修长，造成一种视觉的局限性，影响了空间的视觉效果。电子手刹是标配了，柯迪亚克是7速双离合，自由光是9速手自一体，具体的性能我没有发言权，就不说了，整个换挡区域的设计，还是小柯更精致一些。手套箱，大众的手套箱，谁用谁知道，设计的真不错，实用且美观。车窗控制系统，柯迪亚克是四门一键升降，而自由光是两前门，难道还差后两门吗？也许是考虑成本吧。请大家忽视那只脚，谁漂亮不用我说了吧！后排空间，柯迪亚克要明显大于自由光，7座版本的更能调节出差异的空间效果。 总之，从内饰的造型上设计上，我个人更加欣赏柯迪亚克，不知你的打算，不强求各有所爱吧！
柯迪亚克
3.55分
良好
推荐优点: 最满意的当属这款车的巨大载物空间，掀背式的设计让空间有了无尽扩展的可能，巨大的全景天窗可以让美景尽收眼底。车身的流线型设计既让我们看到了捷克人对于水晶切割的独具美感，车身的调教可看出了德系车的严谨。 缺点: 我觉得这款车总体还是可以的，但是设计师好像调教的这款车的减震偏硬朗，过于追求这款车的运动性能和越野性能，牺牲了一部分乘坐的舒适性，说实话萝卜白菜吧！平时我是比较爱跑好路况，多少有点不太适应。再就是这款车内饰方面确实偏塑料质感了一些，对比美系SUV不够奢华。对于7座车来说，这款车最后边的两座确实有点鸡肋的感觉，但是买了七座当五座的开确实也是不错的选择。
评价车型：柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V
王园园CCC
4.88分
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快来回复楼主呀
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