请问QX50车主,这车的发动机噪音大吗?我4s店试驾,普通路况下转速也不高感觉发动机噪音有点大。真心想买,希望得到车主的帮助。谢谢大家!
空间感觉还是挺大的,我180坐进去很宽敞。后排靠背角度也比较舒适,外加全景天窗的加持,后排并不感觉到压抑。就是起步感觉肉,发动机光叫不给动力,过了40就好很多,这车感觉适合开高速,后面轻松120。驾驶感觉挺舒适,悬挂调教的我感觉是我喜欢的偏向运动。没有那种大车开船的感觉,这点我挺满意。不过防爆胎的噪声多少还是有点不满意,有机会就换个静音轮胎。40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。
评价车型:英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱菁英版
想换名字
4.88分
查看95位真实车友评价
回复
(共21楼)
v6的发动机声音很浑厚,有的发动机音浪都是经过专业调节的,你可以去看看宝马X1的发动机3缸的使整个车都在抖,那才叫噪音,很难听心烦意乱的,QX50完全不会,他的声音听上去很舒服、运动模式也很有激情。
发动机噪音不大而且很悦耳但是胎噪真的挺大主要是普利司通的胎太硬了
这车就是故意这样噪音,主驾驶驶发动机声音明显,副驾驶驶就好很多很多。关键是胎噪比较难听,轮胎一圈挡泥板塑料的。别的车塑料外面有做过隔音比如A6
我的车就是V6的,12年了。平顺性深有感触。到15年就不得不换了,50都好,就是发动机主观感受低速时声音大了点。你们的选择是对的,VQ发动机全寿命期内性能不会有太大变化的。
2.0T的4缸机推出时间还不长,其余很多4缸机时间久了,性能不说,声音变化好大。
3缸机不看好,如果头次购车有可能不在乎,还便宜。我是南京的。
换米其林轮胎会有质的提升,我今天刚提车,原厂普利司通胎噪太大,但是现在直接换米其林的话又太浪费,只能先开一两年再换吧
是不是做个轮罩隔音试试,换轮胎代价高。因为我的车胎从韩泰换的米其林,胎噪降了,可车内其他噪音却变的明显了。仅供参考啊。
赞同,我打算换轮胎换固特异静音轮胎,还有一款优科豪马就是价格比较贵1200一条固特异900多
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复