为什么自然吸气发动机还要加这个东东啊之前老C5万公里从来都用加发动机工况还相当错
推荐别的问题没有,空间比较宽敞,颜值也挺高的,内饰的做工也比较精致,但是车子的操控感受很一般,可能是因为尺寸比较大吧,打方向盘的时候并不轻松。
评价车型:别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型
qz51989387
4.00分
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(共16楼)
久不久跑次长途就可以清除积碳了,新车不到四万都没有必要加这东西,个人不建议加。如果非要加可以在跑高速前加一瓶,跑完高速就别加了
5000加一次,10万公里之后省一次拆解进气支管清积碳和清洗三元催化器的价格,排放可以一直保持出厂状态,否则后期验车排放不达标要找黄牛,这个价格买清洁液足够了,买雪佛龙的大瓶的就5X一瓶,别克的就是他们生产贴牌的
跑高速应该只是不容易产生积碳,对已经有的积碳没有消解作用。之前家里开修理店的,可是那时候没有直喷发动机。
高速可以发动机工作温度更高,可以碳化震掉部分积碳的,如果你这个时候加入燃油宝可以把积碳清除出去
直喷确实比自吸积炭来的严重,自己多注意问题不大,而且每次保养4S店都会让你选购添加剂使用一次
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