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风光580 17款自动豪华版市区跟车刹车减速再提速有顿挫感
风光580(
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车型详解) 17款自动豪华版市区跟车刹车减速再提速就会有窜车的顿挫感,比较厉害。车是cvt的变速箱,之前开过自动挡的也没这么明显的感觉。cvt不是一直以平顺性著称的么,哪位大侠给看看这个是什么问题?
推荐优点: 7座SUV,是最让我满意的,现在偶尔的出行可以带着全家一起是让我最开心的,目前家里一个宝宝,由于我和媳妇都在一所城市,所以双方父母相处的还是比较愉快,周末经常会一起出去郊游,开两个车不现实,成本太高,而580刚好满足需求,还有就是高底盘,开到郊区经常会有土路,580的通过性还是挺赞的,这两点是我最满意的地方。
缺点: 现在觉得没什么不满意的地方,非说那款觉得不大好吧,也就中控屏幕觉得有点小了。
评价车型:风光580 2018款 1.5T 手动豪华型
mb46710624
4.88分
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(共16楼)
沙发先做了,各位大侠有遇见这样的情况么,分享一下经验
油门别给太猛,刹车尽量提前刹车,速度到20的时候要松下刹车再踩,就没哪个顿挫的感觉了
我的也这样啊??,今天在市区开打空调就感觉车的力量不够用啊
我觉得,是不是电子刹车的问题,感觉车速再20左右时刹车会自己抱紧一样,在提速就会有顿挫。不知道是不是这个原因,只要不是发动机跟变速箱的问题我都能接受,
我的车还有一个问题就是驾驶门框打磨不平,关门干涉,有一小块都碰掉漆了,不知道大家的有没有这个现像
你是不是开空调时是这样,不开空调时,又感觉好一些。有没有开空调,高速加速没什么力的感觉
不是,开不开空调一样。动力到时可以。感觉油门刹车配个不好一样。不知道是不是调节问题
你起步的时候油门给的太猛了,涡轮增压介入了,所以才会往前窜,下车给油慢一点
这个适合我们580,我们的580,用的是南京邦奇VT3型变速箱,是VT2型的大功率版本,结构是一样的。这是从VT2的培训资料截下来的,原理一样。
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