有比我更低的么，全程共80公里，要是再少踩点油门刹车应该可以破2
推荐优点: 操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，驾驶也很棒
缺点: 就是空间了，有点局促，隔音效果有点差，另外就是动力了，2.0的大心脏肯定是无疑之选，无奈囊中羞涩，只能放弃选择1.5的动力啦！但是就用足够
评价车型：马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L AT 豪华型
一直在路上o0
4.50分
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(共18楼)
2.0，原厂0w20，我这是从高原一路溜下来的…没有参考意义
我1.5最低也只开过4.2！就开过一次，后来怎么开也开不出这油耗了！
7.5，没有实际，我5.8目前没去首保，行驶1600多。
希望看见楼主下次再同样的路段测试一个返程，再取两次驾驶最低油耗的平均值，2.0的车型应该可以开到平均3.8上次我在我们这边一个50公里的路段，跑了一个来回，去程海拔略有升高，油耗跑出3.7，回程海拔略低。跑出3.5两个成绩取平均值是3.6为最终最低油耗水平。车型为1.5自动舒适型，轮胎轮毂换了原厂18寸那套。
我这里去程最后几十公里海拔快4000m了，转速油耗飙到飞起，所以算起来跟平路差不多
我2.0跑了1300多公里，稳定在7.2到7.3平均速度28
1.5都保持在7-7.5，目前2300公里，羡慕嫉妒恨
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