车载导航没有手机的基站定位辅助。进了隧道就不灵，高架下也有影响。手机一般是不受影响的，烂手机除外！
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅，不从众、不跟风，拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格，不随意降价，不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom!
缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般，跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策，感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时，面对现在市场上那么多同价位的选择，面对更多性价比的权衡，恐怕很难选择到它。
评价车型：阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
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(共4楼)
应该不是这样吧，主要还是靠基础数据的吧，就相当于高德的离线地图，这些应该事先下载了的。可能，拥挤路段这些是需要实时数据的。不太懂，我大概这样理解的。
我说的是信号，你说的是导航软件的数据，风马牛不相及，我也是醉了。还是油哥说的对，满眼都是新人，我们这些人真是老了
嗯，什么都是油哥说的对，隧道没信号，高架下信号差，是个人都知道吧，我也只是说有基础数据，影响不大，不用这么激动，亲。
我谈的是信号，我要什么鸟个拥堵数据呀？难道我一定用高德？
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