搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢
九万公里了,小扳手灯和发动机故障灯时亮时不亮是什么情况?
2017-05-17 15:07
我的柴油四脚六子日前跑了九万多公里,八万五的时候换了个排气管前段,也就是常说的三元催化器的那一部分,原厂的太贵就找朋友换了个副厂的,换上不久之后小扳手灯就亮了,去4S那给洗了EGR阀,没过多久还是亮起来,不过是熄火再启动后就不亮了,如此过了一段时间后发动机故障灯也亮了,悲催的是我把车开到4S那里想去修修的时候灯又不亮了!之后就开始频繁反复的亮、不亮、亮、不亮。。。。。。,我把车再开到4S那里去,结果修车小哥只是说电脑系统里有故障代码,给我清了就好了,车本身没有毛病,清完了是不亮了可从店里还没到家呢扳手就又亮了,我也不管了,就这么着吧,最近打算出去自驾游去,老是这样子心里不踏实,别把自己一家子人扔路上呀!各位车友,各位大神有什么建议快来支个招吧!跪谢!
哈弗H6
3.81
良好

推荐现在有点小后悔,当初要是选择2.0版本的就好了,动力的表现没达到我的标准,想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓,没什么激情。

评价车型:哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

东京刺鱼

3.88分
查看7098位真实车友评价
回复 (共2楼)
你好,我估计是哪个副厂三元催化器的问题,估计是个假家伙,你有没有和4s说你换的这个催化器呢,叫他们检查一下看看。
2017-05-17 15:07:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
可以读一下故障码
2017-05-17 15:20:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
展开更多回复 打开App 查看更多精彩回复
首页 > 论坛 > 哈弗H6论坛 > 正文
2
快来回复楼主呀

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
取消 发送

回复