12年6月的老风，过年前出现了急加速顿挫的毛病，刚开始还是偶然有一次，最近越来越严重，只要深踩油门就顿挫，参考网上相关的帖子，要检查油路和电路，先从简单的开始。是不是汽油杂质过多引起油路堵塞导致油压不足？买了一个汽油滤换上，急加速还是顿挫，换下的汽油滤切开看滤纸，杂质很少，滤纸很干净，拆汽油泵和喷嘴比较难拆，暂时不拆先，先推断油路没问题。接下来查查电路，买了点火线圈和高压线，都换上，急加速顿挫的毛病立马消失，看来还是绝缘材料老化，高压绝缘有问题，急加速的时候有击穿现象，点火电压、电流不足。好了没几天，怠速出现了随意猛升的现象，之前都是清洗节气门和怠速马达就可以解决的问题，这次不灵了，看来线束、接插件或怠速马达出了问题。先检查接插件，发现了一个很大的问题。节气门位置传感器的插头是双弹片的，接触良好，但是怠速马达的插头是单弹片的，经过多次插拔弹片已失去弹性，而且怠速马达的触片很薄，插头扎进后有很大的虚位，造成接插件接触不良。找到故障所在就很好解决了，很简单，用尖嘴钳轻夹插头口，使虚位变小，再用一字起子深入怠速马达接口轻轻掰一下怠速马达触片，使之不是90度垂直的有一点歪就行了，插上。经过如此处理后至今已跑了五百多公里，没再出现过怠速不稳的情况。怠速不稳的可以先检查这个插头，处理简单易行，不行了再去找其他原因。
12
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败