[导读]简单来说,胎面花纹最重要的三大作用是:1、提升抓地力;2、降低噪音;3、增加排水性。
轮胎的花纹不仅仅是为了装逼好看用的,轮胎的花纹还关系到能否完全地发挥轮胎的性能,如:牵引、制动、转弯、排水、静音等等性能。简单来说,胎面花纹最重要的三大作用是:1、提升抓地力;2、降低噪音;3、增加排水性。不过这三者之间本身就是互相牵制甚至是冲突的。因此,轮胎厂商在胎面花纹设计时,就需要根据各款轮胎各自不同的产品定位,研发不同的花纹设计。
目前汽车轮胎的花纹主要有下面7种,那不同的花纹到底有什么区别和优缺点呢?
1、单导向花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。
优点:花纹有明显的方向性、胎块较大、横切纹少,因此它天生就具有阻力小、速度级别高和操控性能好的特性,适合高速行驶。
缺点:噪音大,只适合运动轮胎,因为安装的方向必须与行驶方向相同,所以不宜作为备胎。
主要用途:运动型轿车和运动型SUV。
2、条形花纹:花纹沟方向与圆周方向一致
优点:滚动阻力低,不容易侧滑,可以提供良好的操控稳定性和高速性能,同时兼顾
乘坐舒适性和低噪音。
缺点:制动性能和湿地稳定性较差,在高负荷下长期行驶容易出现开裂现象。
主要用途:良好的路面,货车和巴士前轮。
3、对称花纹:胎面中心沟槽为准,左右两边相同或相似的轮胎花纹,或者另外一边旋转180度后花纹能完全重合。
优点:静音舒适性良好,因为减少轮胎滚动阻力,所以省油也是它的优点,因此经济耐磨型轮胎都采用这种设计。
缺点:轿车用的对称花纹轮胎设计得比较碎小,抓地力较小,运动性能较弱。
主要用途:一般的经济型家庭轿车,城市SUV和越野型SUV。
4、非对称花纹:以胎面中心沟槽为准,左右两边的花纹不一致的轮胎花纹
优点:花纹块比对称花纹的大,胎面与地面的接触面大,抓地力也随之较大,因此非对称花纹的轮胎运动性能较突出。
缺点:由于花纹块较大,噪音也大,静音舒适较差。
主要用途:有运动性能轿车和运动型SUV。
5、块状花纹:花纹沟之间都相互连接,呈现独立的花纹块结构
优点:优越的制动和操控性能,有良好的排水性,雪地和湿路上的操控性稳定性不错。
缺点:独立的花纹块结构,耐磨性能较差。
主要用途:轿车用全天候和雪地轮胎,商用车后轮。
6、羊角花纹:花纹沟方向与圆周方向垂直
优点:良好的制动及操纵性能,良好的牵引性能。
缺点:高速行驶时的噪音较大,滚动阻力大,不适合进行高速行驶。
主要用途:行驶在较差路面的自卸车,工业车辆和巴士的后轮。
7、复合花纹:综合条形和羊角花纹的特点。
优点:轮胎表面的中央的条形花纹,提供良好的操纵性能,防止侧滑。胎面肩部的羊角花纹,提供了良好的牵引性能和制动性能。
主要用途:主要装在货车和巴士的前后轮。
轮胎对于汽车的舒适性、运动型和操控性影响巨大。所以选择一款适合自己的轮胎对车主是非常重要的,所以最好了解不同花纹的轮胎特点。当然你可以听取一些专业轮胎师傅的建议,选择适合自己爱车的轮胎,最好和自己车标配的轮胎一致。
推荐优点: 颜值高,空间大,配置高。颜值不用说了,圆润的屁股,霸道的侧脸,无一不喜欢的。空间相当满意,对于我这种180的个子,也不顶头,腿也伸得开,我还有一个女儿,出个门就跟搬家一样,放个安全座椅,也一点不挤。配置也高,中控是大屏幕液晶屏,还有全景天窗,都非常满意
缺点: 说到缺点,确实有点,就是我觉得这车的悬架有点硬,虽然用的是独立式悬架,但是过烂路的时候还是很明显感受到
评价车型:众泰T600 2015款 1.5T 手动尊贵型
mb47210248
5.00分
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