刚刚入手一个多月,2016款50TFSI豪华版,将近行驶5000公里。发现冷车启动时和熄火的时候有轻微的抖动感不知是不是正常?听说V6发动机不是很平顺么?应该不会有抖动的呀?请问大家这是正常的么?
推荐奥迪A6L让我最满意的就是动力强,我开车还是偏向于运动一点,动力强一点的开着比较有感觉
评价车型:奥迪A6L 2024款 40 TFSI 豪华动感型
雷雨夜
4.13分
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(共9楼)
正常的,冷车启动后预热20-30秒,然后慢速行驶3-5分钟。前预热机器,使机油能够到达机器内应该到的地方。慢行驶预热变速箱,使变速箱机油充分到达各部位。
是不是油品问题或长时间怠速造成积炭多了,这样关闭发动机会产生抖动,可以清洗下积炭试试!
我的是50尊享,你说的这个问题我还没发现.1万公里。就是我车急加速有明显的顿挫感,但是我14款50尊享没有出现这个情况。
我是v8的机头之前有你说的问题我连续加了两罐原厂的添加剂这个问题基本消失熄火的抖动我理解的是发动机停止运转那一下的抖动貌似是空气悬挂冷车抖动我用添加剂搞定了希望能帮到你
现在发现非冷车启动后,正常怠速在950转左右发动机有轻微抖动情况,等怠速下到800转左右抖动消失,不知道是什么情况?有知道的朋友告之,在此谢过!
我是今年7月份刚提的1.8T技术,冷车启动也有轻微抖动,感觉三四下然后就没有了,去4S店说是正常,发动机启停时也没有抖动的状况出现,我个人感觉是中冷器工作的原因,带T的发动机都需要一套中冷器给发动机降温,过去的中冷器跟发动机是一套系统,所以过去的带T的车子跑完后不能马上熄火,需要停几分钟让中冷器继续工作一段时间给发动机降温以便维护发动机的正常运行,如果没有降温立马就熄火长久以往会造成发动机烧机油严重或者积碳增多等不良现象,之前有一个叫Turbo Timer的东西就是专门用来给带T的发动机熄火时用来延长中冷器的工作时间以便达到给发动机降温的目的,随着技术的提高,现在带T的车都有一套独立的中冷系统,当发动机工作时,中冷器会随之工作,或许这是为什么刚开始启动车子的时候发动机会有轻微抖动的原因,就系统来讲独立的中冷系统对发动机是百利无一害的,毕竟在国产车里一汽还是老大哥,还是相信一汽的技术,总比宝马强,宝马是真的烧机油,而且烧的很严重,无论进口开始国产,就是一个字——烂!
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