这已经是宝马入门级摩托车G 310 R第二次在销售推广期间遇到负面消息了。这次的问题出在拉杆的固定螺丝和刹车部件上面。目前，已经有99部G 310 R在德国本土被召回。德国宝马发言人在一次问答中证实：因为拉杆在固定时使用了错误的螺丝和前后刹车安装时装配工艺上的错误，德国宝马必须召回大概四千辆在印度生产的入门级街车G 310 R。据了解，已经有250辆有相同安全隐患的车辆交到了客户手上，其中99辆在德国。详细情况：在印度制造的宝马入门级G 310 R在装配拉杆时使用了错误摩擦系数的螺丝来固定拉杆，由此造成预先设定的固定力可能无法达到，致使在行驶或者刹车的过程中拉杆可能不在预设的位置上。在德国，宝马已经向经销商发出更换螺丝的通知，车辆将从经销商处被召回至工厂重新返工。于此同时，宝马还发现了刹车部位上的问题。因为装载工艺上的不完善，刹车部件没能被足够牢固的锁紧。目前这一问题已经被及时发现并且宝马宣布也将召回处理。在德国，每一起和机动车相关的安全问题召回都会在政府机构进行登记。而这已经是宝马在印度生产的入门级摩托车G 310 R第二次安全召回了，这对正在大力推广G 310 R的宝马来说是很没有面子的。其实，生产和质量问题一直萦绕着在印度生产的G 310 R，按照原计划，第一批其实应该在2016年10月就发货了，但却在出货之前被突然叫停，目前宝马的都没有公布原因。传言就是因为不合格的质量。
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