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关于手动挡换挡顿挫的问题讨论。
2017-04-25 18:29
我15手动致领开过那么手动挡车子就连面包车换挡都比艾7顺换挡顺顺先管最主要换挡后油离衔接时车辆出现闯动现象这种闯动难控制尤其两千转以换挡严重试过千百到百转换挡时闯动反而请问家这共性吗
回复 (共20楼)
沙发 shang_1998
基本功不扎实
2017-04-25 18:29:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
沙发 smart_piggy
通病啊,奇瑞车连变速箱调节都不行
2017-04-25 18:30:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
唉,我15款手动致尚也这个吊样。1挡,2档怂车挺严重的。
2017-04-25 18:53:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 现代唐人
我觉得换挡到半连动的时候加点油在松离合应该不会出现你说的情况吧
2017-04-25 19:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
是1.5T的吗
2017-04-25 19:51:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 惩戒骑
你说的这么操作是可以的,但是每次换挡都这样做实在太累了。
2017-04-25 19:53:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 惩戒骑
1.6的。
2017-04-25 19:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
那应该是你换完档之后油离配合的问题
2017-04-25 19:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 惩戒骑
因为业务需要,我开车内程也有二十万公里了,自认为技术还是可以的。
2017-04-25 19:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 现代唐人
手动挡要的就是这感觉
2017-04-25 19:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 39e8j3jed
苦练技术吧,这个是无解的,奇瑞电喷调节的就这鸟样,松油门发动机就制动,完全朝着省油走的
2017-04-25 19:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 wangquanxue
建议你1500左右换挡,2000转换挡的话转速高,1挡换入2档的时候必须在松离合的时候油门跟上,不然顿挫是避免不了的
2017-04-25 20:10:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 lk77887
这车手动变速箱不行,不能随意的操作,必须很注意配合好才能减小顿挫,我看其他车手动,像捷达,560等低端车可以随意的开,顿挫要小很多。
2017-04-25 20:22:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 sp12315
楼上说的对
2017-04-25 21:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 王家大少
连现代老悦动都不如,奇瑞变速箱真不是一般的差劲,
2017-04-25 21:08:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 ccgghh8888
我跟楼主是一年的车,我的是志享当年的手动高配,楼主说的问题确实有,我刚开车时也是这种情况,这个手动变速箱行程很长,挂档有时会不顺畅,尤其一2档油离很不好配合车还容易顿挫,大油门起步变速箱会很难受,2000转1换2会感觉车连续栽头,只有1500-2000以内起步才顺畅,我感觉很难操作,后来保养时我让4s店帮我用细铁丝把进气阀勒死,就是传说中的勒死狗,现在无论多少转速都好换挡,十分顺畅,另外勒死狗已经一年了没啥问题,而且动力随叫随到,如果信我说的你可以试试
2017-04-25 21:17:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 shang_1998
进气阀勒死???
2017-04-25 21:24:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
19楼 shang_1998
开过的品种少吧
2017-04-25 21:34:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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