求大神指教,轮胎到底要不要对调调换?什么时候对调或者调换合适?还是前胎磨损一定程度了直接换新,我现在26000公里了发现前胎的确比后台磨损的严重!现在对调还来得及吗?大家都是怎么处理的?
优点: 外观霸气,在单位一停就是30多辆车,跟车展似的,但感觉我的车不差,也大气
缺点: 早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫,下午气温高,这种声音就没有或响的很少,什么原因呢
评价车型:比亚迪S6 2014款 2.4L 手动精英型
xiluoyouyin
4.50分
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(共11楼)
我个人建议前驱的车辆每行驶20000公里时应做换位。一般车辆在行驶中,前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响,易生偏磨耗。后轮则因负荷重,尤其是驱动轮时,其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化,而促进轮胎之寿命。合理的换位可使轮胎的使用寿命延长。一般来讲,调换轮胎有两种方式,第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换,右前位轮胎和右后位轮胎对换;第二种方式是交叉对换,也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置,把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置,相对来讲,第二种方法比比较好。而且对换到前轮去的轮胎一定要做动平衡,要不然高速时会产生不平衡引起方向盘的抖动,开起来会很难受的。再就是调换的公里数,一些车型的《车辆使用手册》中都有建议的,你可以参照手册来进行。
一般轮胎跑6万公里就差不多报废了,所以一般都是三万公里前后对调的。不对调也可以,就是前两轮会提前报废,就要先换前两轮新轮胎,然后再跑废后两轮,再买两个新轮子安前面,把原来的前两轮换到后边。比如我的捷达,6万公里换了前两轮,8万公里前面换到后面又新买了前两轮,现在15万公里了没有再换过轮子,轮胎满是裂纹,已经过了最低轮胎线了,现在开的很少了,但是出租车司机说还可以再接着跑,不漏出轮胎里钢丝不要紧。我是不敢堵命了,现在一般很少开哪个捷达了,摘了电瓶线丢在院里。
要对调。左前换到左后,右前换到右后;左后换到右前,右后换到左前;换前,四轮做动平衡!
轮胎3-5年就要全换,看你每年跑的里程多少了,如果一年跑15000左右就调换下,如果没有没必要换,换下来年限到了还得换
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