话不多说，先来一发镇楼图！
帅不帅？我就问帅不帅？当年我就是被翼搏（查成交价|车型详解）这霸气的外观给征服了，本来只是想买台国产的小越野，结果却买了翼搏，而且还背上了两年的按揭，不过也算还好，每个月只还1500不到，也还算能接受，只是这两年工作感觉不自由，都不敢在老板面前抱怨了。不过因为翼搏，我觉得这两年也值得。刚刚把最后一期的按揭给还了，瞬间觉得自己重回了自由身，所以也来总结一下翼搏这两年的使用感受。
先说说改装情况，才提车的那段时间几乎把家底都掏空了，后面才陆陆续续改了些东西，首先就是这轮毂，原厂是钢轮毂加塑料盖，果断换成铝合金的。花了我4600大洋。然后就是晴雨挡，这倒不贵，不过这东西还是很管用的，至少下雨的时候可以开一条缝透气
有没有觉得这轮毂和翼搏非常搭配？
车尾几乎没加过东西，原厂状态我也挺喜欢的，小书包也很有奔驰G的味道，买不起奔驰G，买个翼搏也是可以接受的
而且因为备胎外移了，后备箱就可以变得非常低，装东西都要多装很多。这种侧开的后备箱门也非常方便，开关都完全不费力。
内饰就加了个导航屏幕，其实也不睡因为要导航，而且为了倒车影像，导航嘛真的不如手机导航方便
车门非常厚实，关门声音也还可以，唯一就是门板拉手小了，而且下面是镂空的，不能放东西
后排空间还行吧，对于小型SUV来说买之前就得有心里准备，不求二郎腿的坐姿，只求能坐得下一家人就足够了。全车我都没加真皮座椅，真皮的冬天冰夏天烫，还不如布的舒服。
内饰整体，最后再说说驾驶的感受吧，福特一向都是以操控出名的，翼搏虽然是SUV，虽说底盘很高，但是开起来的操控还是不错，遇到颠簸的时候可以舒适，遇到转弯的时候也能硬，高速上我最快跑到过160，整台车不飘也不晃，我几乎都没感觉就到160了。另外说动力，1.5L的发动机，配5速手动变速箱，这就得看舍不舍得给油了，一档大油门，别说推背感了，都还能响胎起步。
帅不帅？我就问帅不帅？当年我就是被翼搏（查成交价|车型详解）这霸气的外观给征服了，本来只是想买台国产的小越野，结果却买了翼搏，而且还背上了两年的按揭，不过也算还好，每个月只还1500不到，也还算能接受，只是这两年工作感觉不自由，都不敢在老板面前抱怨了。不过因为翼搏，我觉得这两年也值得。刚刚把最后一期的按揭给还了，瞬间觉得自己重回了自由身，所以也来总结一下翼搏这两年的使用感受。
先说说改装情况，才提车的那段时间几乎把家底都掏空了，后面才陆陆续续改了些东西，首先就是这轮毂，原厂是钢轮毂加塑料盖，果断换成铝合金的。花了我4600大洋。然后就是晴雨挡，这倒不贵，不过这东西还是很管用的，至少下雨的时候可以开一条缝透气
有没有觉得这轮毂和翼搏非常搭配？
车尾几乎没加过东西，原厂状态我也挺喜欢的，小书包也很有奔驰G的味道，买不起奔驰G，买个翼搏也是可以接受的
而且因为备胎外移了，后备箱就可以变得非常低，装东西都要多装很多。这种侧开的后备箱门也非常方便，开关都完全不费力。
内饰就加了个导航屏幕，其实也不睡因为要导航，而且为了倒车影像，导航嘛真的不如手机导航方便
车门非常厚实，关门声音也还可以，唯一就是门板拉手小了，而且下面是镂空的，不能放东西
后排空间还行吧，对于小型SUV来说买之前就得有心里准备，不求二郎腿的坐姿，只求能坐得下一家人就足够了。全车我都没加真皮座椅，真皮的冬天冰夏天烫，还不如布的舒服。
内饰整体，最后再说说驾驶的感受吧，福特一向都是以操控出名的，翼搏虽然是SUV，虽说底盘很高，但是开起来的操控还是不错，遇到颠簸的时候可以舒适，遇到转弯的时候也能硬，高速上我最快跑到过160，整台车不飘也不晃，我几乎都没感觉就到160了。另外说动力，1.5L的发动机，配5速手动变速箱，这就得看舍不舍得给油了，一档大油门，别说推背感了，都还能响胎起步。
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快来回复楼主呀
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