我是一个90后，买车的原则基本锁定两点，动力加颜值，相信这也是很多年轻的人的选择。所以看车的时候，也看了很多。SUV基本上上是不考虑了，一是没有必要，需求不到，二是油耗方面负担可能会有些重。讲道理有些国产汽车看了还是蛮让人心动的，有家庭的话可以考虑。毕竟性价比上来说都不错，配置也丰富。
前段时间也在琢磨要不要买辆小型车，看了看飞度和致炫。价格便宜，在油耗上面有着不错的表现，问题也少。但是也看了很多车主朋友说，开高速的时候声音会有些大。所以还是在斟酌一下，直到有一次看见了本田思域（查成交价|车型详解），我才决定好了。
新思域的外形十分有特点，在颜值上，应该是赢了一半了。当时我就是被它的外形所吸引的，然后动力方面也有着不错的表现，有些人还会改装来玩，挺适合年轻人的。价格上也不会太贵，我这就风风火火的订车去了~
先上几张车图，看看我的思域。
看着个颜值是不是很帅？！
买车之后一直想自驾游，但是因为各种原因，也没怎么成型，比较郁闷。上周末，终于是有时间了，媳妇带孩子串亲戚去了，朋友也都有事，没人跟我玩了。正赶上天清气爽，所以决定自己出门，开车自驾游。
杜鹃花开了，这时候不出去玩，更待何时？！
天气非常不错，不出来玩都可惜。行车一个多小时就到达目的地了。
别人上山都是坐缆车，我这种屌丝，也只能爬山而行了。
沿途可以看到各种景色，也是非常的好看。有些树还秃着呢。
一步一步向上爬，刚开始很兴奋，但是爬了一会就感觉累了。
半山腰的景色，确实很漂亮。尤其雾起来了，感觉跟仙山一样。
山峦紧凑，让人流连忘返。
远处雾气飘飘，总感觉有妖精要来了，哈哈~~~
各种风景吧~~~，各种颜色，春天的景色。
山上还有专门的玻璃高台，脚下都是玻璃，上去感觉非常的刺激，所以人也非常的多，都来体验高处的感觉。万幸我还是不怎么恐高的，要不然我一个人地死这了。
好多人都在这拍照，表示没带媳妇来有些后悔，想拍照都没人给拍。
溜溜转悠了一小天，下午返回了家。跑了这么一趟感觉确实挺爽的。下次再有机会，应该在来一回。这真有点上瘾。
内容有点少，最后说点用车的事吧。
外形：轿跑的设计，溜背造型都给人一亮的感觉，街上回头率也很高。经常有人问这款车很漂亮啊，多少钱买的，很不错等等，听着就很高兴，说明咱眼光好啊！
动力：1.5T，加速很快，动力很棒，在路上超车很快，cvt提速也没有顿挫。刹车也很灵敏。
操控：思域整体的操控还算不错，方向盘的反馈也挺好，虽然属于运动版的车，但是舒适度还挺不错，过减速带震动过滤的很好。
隔音：隔音效果挺不错的，除了发动机的声音略微大一些以外，其他噪音都很小，平时开个音乐就都隔离了。
配置：倒车雷达影像，中控大屏，一键启动，远程启动等等，这次总体来说东本算是比较良心厚道了，低配都几乎不要自己加装什么东西。相当的不错。
空间：由于坐姿较低的缘故，其实空间上到没有因为溜背的原因变小，反而是车身的降低增加了后排的空间，坐过我这辆车后排的人的第一反应都是空间好大，由此可见思域在空间上是可以满足需求的。
油耗与操控：目前开了200多公里，油耗在7L左右，刚开始么，油耗能有这个表现就相当的不错了。估计等首保之后应该还可以在降点的。
前段时间也在琢磨要不要买辆小型车，看了看飞度和致炫。价格便宜，在油耗上面有着不错的表现，问题也少。但是也看了很多车主朋友说，开高速的时候声音会有些大。所以还是在斟酌一下，直到有一次看见了本田思域（查成交价|车型详解），我才决定好了。
新思域的外形十分有特点，在颜值上，应该是赢了一半了。当时我就是被它的外形所吸引的，然后动力方面也有着不错的表现，有些人还会改装来玩，挺适合年轻人的。价格上也不会太贵，我这就风风火火的订车去了~
先上几张车图，看看我的思域。
看着个颜值是不是很帅？！
买车之后一直想自驾游，但是因为各种原因，也没怎么成型，比较郁闷。上周末，终于是有时间了，媳妇带孩子串亲戚去了，朋友也都有事，没人跟我玩了。正赶上天清气爽，所以决定自己出门，开车自驾游。
杜鹃花开了，这时候不出去玩，更待何时？！
天气非常不错，不出来玩都可惜。行车一个多小时就到达目的地了。
别人上山都是坐缆车，我这种屌丝，也只能爬山而行了。
沿途可以看到各种景色，也是非常的好看。有些树还秃着呢。
一步一步向上爬，刚开始很兴奋，但是爬了一会就感觉累了。
半山腰的景色，确实很漂亮。尤其雾起来了，感觉跟仙山一样。
山峦紧凑，让人流连忘返。
远处雾气飘飘，总感觉有妖精要来了，哈哈~~~
各种风景吧~~~，各种颜色，春天的景色。
山上还有专门的玻璃高台，脚下都是玻璃，上去感觉非常的刺激，所以人也非常的多，都来体验高处的感觉。万幸我还是不怎么恐高的，要不然我一个人地死这了。
好多人都在这拍照，表示没带媳妇来有些后悔，想拍照都没人给拍。
溜溜转悠了一小天，下午返回了家。跑了这么一趟感觉确实挺爽的。下次再有机会，应该在来一回。这真有点上瘾。
内容有点少，最后说点用车的事吧。
外形：轿跑的设计，溜背造型都给人一亮的感觉，街上回头率也很高。经常有人问这款车很漂亮啊，多少钱买的，很不错等等，听着就很高兴，说明咱眼光好啊！
动力：1.5T，加速很快，动力很棒，在路上超车很快，cvt提速也没有顿挫。刹车也很灵敏。
操控：思域整体的操控还算不错，方向盘的反馈也挺好，虽然属于运动版的车，但是舒适度还挺不错，过减速带震动过滤的很好。
隔音：隔音效果挺不错的，除了发动机的声音略微大一些以外，其他噪音都很小，平时开个音乐就都隔离了。
配置：倒车雷达影像，中控大屏，一键启动，远程启动等等，这次总体来说东本算是比较良心厚道了，低配都几乎不要自己加装什么东西。相当的不错。
空间：由于坐姿较低的缘故，其实空间上到没有因为溜背的原因变小，反而是车身的降低增加了后排的空间，坐过我这辆车后排的人的第一反应都是空间好大，由此可见思域在空间上是可以满足需求的。
油耗与操控：目前开了200多公里，油耗在7L左右，刚开始么，油耗能有这个表现就相当的不错了。估计等首保之后应该还可以在降点的。
思域
3.80分
良好
推荐外观，像大包牙式的前脸，虽然不是特别帅，感觉比较耐看，侧面看车身很扁，很长， 内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约服务店换了全皮的座椅， 智能化，手机APP可以遥控汽车的车锁，空调开关，车机自带导航可以在中央仪表盘上显示缩放的箭头，但是车机人机工效还不是很合理，有待优化 空间，对于我来说够用了，但是储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了 操控，转向灵活，指哪打哪，方向盘打死只有一圈 动力，这个价位感觉应该没有对手了吧（锂电池汽车不考虑），真是秒天秒地秒空气，红绿灯起步，经常第一个窜出去，转速还不超过三千！两千转提速也很快了！ 配置，倒车雷达，360全景，右转盲区检测只有高配才有，但是好在打转向灯后，，如果后视镜范围有东西经过，后视镜上的小黄灯会报警 舒适，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
评价车型：思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
忽闪忽闪亮晶晶
4.13分
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