自打爱车提车一来还差十来天就快八个月了，现目前正好七千公里，感觉过完年车子就不对头了，只有一放歌，门板各种声音就出来了，这声音听得人发狂，发癫，发神，相信出现过这种问题的各位车友应该都是这种感受。 这问题还是的找根源解决才行啊，要不然耳朵真会怀孕的，我自己估计是过年跑了二十多公里纯烂路遭成了，把门板里面零部件抖松了，那路烂到哪种程度，这种程度，只能5码至10码才能通过，还有不停的打方向避开大坑，结果为了赶时间，我飞叉叉的40码50码跑，这下好了，爽是爽了，车给玩坏了，最终还是抽时间做了一个四门隔音，音是隔到了，但还是有一点瑕疵，声音稍微开大一点还是有点异响，不过比没做之前好多了，总结：轿车还是不要经常开烂路 来吧！！！开始拆拆拆，拆的我都不心痛了驾驶门板已经拆开，拆开才知道车门板里面东西咋这么少啊，我的天驾驶室近距离拆门照，我的天我的天我的天，东西好少额副驾驶门板拆拆拆，铁皮哟右后门，拆啊，隔音棉原厂就是一层塑料膜，这算简配不，不过还好，说的比某国车强，我还是满足了，哼哼哼前面两门拆门全景，哈哈哈，内饰以曝光，哟哟哟左后门后面两门全景，什么都不说了，看看就好拆的我面目全非楼下继续继续继续
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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8
快来回复楼主呀
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