刚刚提CT6-28T的时候，的确存在换挡顿挫和高速高转飞档。但是1000多公里开下来。总结了一下，感觉这个变速箱是有电脑智能学习因数，需要你一定的驾驶习惯和驾驶时间去学习配合。不要着急。车主如果之前开大别克军威或者老卡迪拉克的，请用舒适模式。满足开快艇的感觉，千万别急油急刹车。如果是因为新拉迪拉克年轻活力的车主请果断用运动模式驾驶。我实验下运动模式一点都不会费油。只是换挡的理念改变。
凯迪拉克CT6
4.16分
优秀
推荐我喜欢这种为驾驶为生，不整花里胡哨的东东影响驾驶的车。CT6记得，它首先是一辆车。车载电视可以有，但我不是为了看电视才买车的。车载娱乐系统可以有，但我不是边开车边玩的。车载互联网可以有，但我想开车啊，不是低头看手机或者不停地看中控屏幕。不能为了创新而创新，为了科技感而科技感，工程师首先要考虑乘车人的感受。驾驶才是最关键的，而CT6将驾驶员的感受和操作便利做了充分考虑。买车之前，我就想好了，我想要的其实很简单：1.动力够，操控好。2.车稳重又不失活力。3.中控干净利落，别整一堆没用的按键让我找不到最想按的，该放中控屏里的放里面，但空调必须是物理按键，有关音响的开关必须是物理按键。4.方向盘和大灯操作杆要能够集合所有相关功能，不要在仪表盘下或者旁边又设置一堆按钮，我开车的时候老低头找按钮会出事的。就这些。我觉得我的要求不高啊，但就第3点和第4点，就已经PASS了很多车了。而CT6非常可心。至今已开了5千公里，它没有让我失望。除了缺少夜视功能和座椅按摩，我非常满意。
评价车型：凯迪拉克CT6 2022款 28T 120周年限量版
mb49259783
4.75分
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1
快来回复楼主呀
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