有几次踩死刹车挂R然后倒车踩死刹车直接挂P档这时候就有明显顿挫感你们有吗
推荐优点: 外观高大上，内饰用料考究，动力够用，操控良好，底盘是亮点
缺点: 1、行驶了2000公里的时候，仪表盘出现“发动机故障”，到4S店检查说没问题，回来后又陆陆续续出现了几次，8000公里开始出现“制动故障”，手刹没法用，只能用自动手刹，而且一直持续到现在，坑爹。2、后排车门拉手金属扣不知不觉就掉了。3、烟灰缸没法用，前排的位置不好，得低头去找，后排的太小。4、破20W的价格居然采用卤素大灯，这是在点蜡烛。
评价车型：雪铁龙C6 2017款 350THP 豪华型
六楼人家
4.13分
查看53位真实车友评价
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(共6楼)
我有的我是350豪华踩刹车挂r档和d档有明显顿挫，每次挂档都要恨踩刹车，我的刚跑了1200，不知道是不是新车的缘故，刚开始是没有顿挫的。
我的也有！不给油滑翔时有，给着油倒好的多。停车时跟你说的这种情况也有，都可以接受，现在就无视了
从R变P？最好先解开安全带拉到n再变P（不解安全带到n会进启停）。R和D挂上之后变速箱有动力输出，车会处于微微的前倾或后仰状态，此时挂到n，动力中断，车身就会小小晃一下。挂P的时候会有个卡子进变速箱，如果有动力时候直接挂P，可能会冲击这个零件，用n过渡一下可以保护变速箱
这个没事，一开始我也怀疑过，还到店检查了，都解释清楚了，没问题。
“踩死刹车挂P”这时车是静止的吧？怎么会顿呢？我的没有，你是不是接下来松脚刹车才有顿？要是这样是正常的，应该是你停在有坡度的地方了。解决方法是：挂入P档松脚刹车之前手动拉起电子手刹，然后在解除脚刹车。
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