实际驾乘体验：
1.相比于1.5L的车型，离合行程上稍有缩短，离合结合点更加清晰。
2.此次试驾的是手动挡的1.5T，相比于自动挡车型，手动挡更容易将发动机转速提升至涡轮介入区域，更具有操控乐趣。
3.当转速达到1350转的时候，能明显的听到涡轮介入的声音，1500转的时候能够明显感受到动力的输出，油门轻轻点踩，既有明显的推背感，到达2000转的时候，扭矩已经达到210牛米，澎湃的动力波涌而至。
4.当转速达到3000转以上的时候，还有明显的爆发，推背感十足，由于场地限制，没有体验更高的转速。
驾乘感受：
1.5T涡轮介入的时机，是转速比较低的1350转的时候，1500转的时候动力明显，1300-2500转一般是市区路况经常使用的转速区间，在市区行驶，将会非常的轻快自如，不像自吸发动机，转速要到2000转，动力才姗姗来迟。
底盘保持艾瑞泽5（查成交价|车型详解）紧凑运动的风格，开起来感觉非常的棒，“轻盈自如”是我对它的评价。
艾瑞泽5
3.58分
良好
推荐优点: 优点来说，当初选择这个车看中的是他的外观，本人颜值控没办法，另一方面就是看中了他的性价比，毕竟几万块钱的车在同级别车里配置还是很丰富的！ 缺点: 动力偏弱，1.5L自然吸气，满载开空调动力稍弱。另一个就是油耗偏高，在一个就是风噪胎噪很大！
评价车型：艾瑞泽5 2016款 1.5L CVT领锐版
兜兜加油吧
4.25分
查看779位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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