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你知道汽车头枕怎么调节都不舒服的原因吗?
2017-03-23 10:09
      汽车头枕怎么调节都不舒服,不管是手动调节,还是电动调节,貌似都不能将头枕调节到一个很舒服的位置,总感觉脖子部位空空的。

       无奈之下,有的司机朋友只能自己再额外加装一个软垫,难道汽车厂商都没考虑过头枕舒适度这个问题吗?

       其实汽车头枕的全称是“汽车座椅安全头枕”,在早些年的时候,汽车并没有头枕这个装置。它的出现主要是为了提高汽车安全性而设置的。

       因为在被追尾时,安全带是无法发挥作用的。撞击一瞬间,被撞者头部会猛烈向后仰,颈椎在巨大的头部加速作用下,严重的会当场折断,这是重伤或者致死的主要原因。

       头枕的出现,就是为了能够在碰撞的瞬间让头部得到支撑,所以设计的头枕角度倾斜,最大限度的防止头部猛烈后仰,从而保护车内人员头部和颈部的安全。这也就是为什么咱们怎么调节头枕角度,都不舒服,觉得脖子空落落的原因啦。

       现在很多厂商会尽量将头枕设计得很舒服,但头枕在大部分情况下都只是一项安全配置。头枕的正确调节高度是将头枕中央与耳朵上方齐平,头部中间对准头枕中央,这样在受到冲击时,头枕最柔软的的部分会给予头部安全保护。
众泰T600
3.50
良好

推荐优点: 颜值高,空间大,配置高。颜值不用说了,圆润的屁股,霸道的侧脸,无一不喜欢的。空间相当满意,对于我这种180的个子,也不顶头,腿也伸得开,我还有一个女儿,出个门就跟搬家一样,放个安全座椅,也一点不挤。配置也高,中控是大屏幕液晶屏,还有全景天窗,都非常满意 缺点: 说到缺点,确实有点,就是我觉得这车的悬架有点硬,虽然用的是独立式悬架,但是过烂路的时候还是很明显感受到

评价车型:众泰T600 2015款 1.5T 手动尊贵型

mb47210248

5.00分
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