博瑞减震悬挂都硬可以个人感觉弹簧压缩太厉害(有博瑞可以看看前弹簧亚没方法再压本身车头就沉弹簧载重行再加减震筒阻尼太所以感觉没悬挂后悬挂弹跳问题本身后面就轻你个货厂家搞个前面样弹簧谈跳就挂(要后面弹簧细点软点减震筒阻尼点)会出现这样问题厂家你找谁调节我都怀疑你前后弹簧按反帮我顶去厂家出来解决问题
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(共20楼)
操控!加速转弯减震软了侧倾厉害!低端车两者不能兼得!除非加装空气动力悬挂!只能说你不懂!
去看夏东的车评,貌似是叫这个名字,里面说的很详细了,底盘,博瑞做的不是非常好,提升空间还有余地。
就是感觉初段硬,后端又软。人家都是初段软,小颠簸舒适,后端硬,极限压缩撑得住。我也有和楼主一样的感觉
我都怀疑直接帝豪的减震系统拿博瑞使用的所以现在这车重承受不住
底盘是好底盘悬挂不行小过滤不行我感觉大坑挖双叉臂很好小坑挖弹簧过滤不掉减震筒阻尼又大所以直接传递到车内了
哈哈小学老师也这么说我我还真不会哪个地方需要什么所以空格来代表标点符号了
优化也不可能给老车主换成本很大不找的就过去啦找的闹的就给换了
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