档起步话起后再换挡顿挫感太强所以时候我都档直接起步特别等红绿灯时这样能省时间加速快点但经常这样对变速箱
推荐现在有点小后悔，当初要是选择2.0版本的就好了，动力的表现没达到我的标准，想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓，没什么激情。
评价车型：哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
东京刺鱼
3.88分
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(共20楼)
只有公交车司机才2档起步，因为车是公家滴~~顿挫是你离合油门控制得不好，再练练。
你这开法都是大车司机的开法，大车大部分都是2档起步，小汽车还是1挡最合适。
偶尔发现的，2档起步比1挡快。。。哎，之后还是1挡吧。
2档起步除非是下坡，时间久了就会发现离合器起步抖动，我x8之前也是2档起步，现在改正了，1挡点一下油门，车动了立马2档这样比比较好
哪怕还有一点点速度都能用2档带车加油，如果完全静止了最好别用，很伤车。
说的挺吓人，离合器抖动不会是离合器片损坏了吧，换个新的？不过我之后不2档起步了，老老实实1挡吧。
我是柴油机x8车也重，1.8吨，h6估计也有1.6吨左右了，还是1挡好
2.0的自吸，5档手动。2档直接起步一伤离合器片，二累左脚，三很费油，四容易缸内积碳。2档直接起步的抖动比1挡升2档的顿挫感要相对舒适一点点吧，仅供参考。
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