本帖被收录进精选日报-用车保养
转眼又是一年，春天的脚步越来越近，院子里的小草也探出了头！到处都是春的气息。算算威驰（查成交价|车型详解）已经陪伴我624天了，一共加了1763.60升的油，花了我1万零1百九九元的油费，同时也载着我跑了近三万公里，但算下来平均到每公里的油费却只有0.34元。丰田车的品质还是有保障的，虽然前段时间丰田开始对车辆进行了一次召回，但用了这么久！确实一次故障都没有发生过。
眼看着就又到了保养的时候，某网特价买了丰田5W20的全合成机油和三滤，想着找个小店换上也省去了4S店的一笔开销。 没想到走了几家店，店主都说自带机油不给换！！这是什么道理，花工时手工费都不行，一气之下决定自己动手不求人，网上找了很多自换机油的帖子进行学习，发现也不是很难！只是没有地沟或是升降架会不太方便。公里数已经超了，找个周末开始行动。
网购了两个扳手，这是自换机油的必备工具，一个是14-17型号的梅花扳手！用来拆机油放油螺丝，一个是901型号的帽式机油格扳手！用来拆机油滤芯。这两个工具可以反复使用，建议大家在购买时尽量选择材质好些的扳手，还有如果动手能力不强不推荐大家自己动手弄，又脏又累！
把方向盘向右打死，用手机观察一下，看到没我们的机油滤芯和放油螺丝都在这里。有的网友没装发动机防护板，那你自己换机油就更容易了，我的这个不行还要拆拆拆。
我打算拆掉右侧前轮，因为我太胖了所以只靠千斤顶给我支起的小区域根本就活动不开。
为了安全我取出来备胎放到了车下，同时对千斤顶下面放了一块砖以防土地松软。
准备好接机油的小桶，其实最好是有个盆！！但之前没有准备，所以没有找到更合适的家伙。
拆轮胎的十字扳手，有了它会让你节省不少力气。
一切就绪现在开干！先拆掉轮胎的装饰盖，然后对角拆掉轮胎螺丝。非常容易的，卸轮胎是开车男性司机最基本的技能，如果这都搞不定！开车上路的你该反思一下。
轮胎拆掉的样子！！现在没有了轮胎，车下的空间大了不少。但你会发现还有个挡板有些碍事！在动手前一定要先观察一下。下图看到没，有几个螺丝固定着它，拆掉那两颗螺丝，就行，不用把整个挡板都拆掉。
接下来你看到的会是下图的样子，我们先把扳手都试一下，看能不能拧动这些螺丝，如果你发现拧不动，建议装上轮胎还是到修车店来换机油，否则你弄了一半，机油放了！机滤没拆下来！不就尴尬了！
接下来的活就是放机油了，我带的是线手套结果还是弄了一手。
机油很黑了，倒出来的是嘉实多5W40的全合成机油！下面是我网购的机滤和机油螺丝垫片。原厂机油滤清器型号是 90915-CA003 适用于威驰04-16款的售价只有25元。
自己换油就一点好，可以把旧机油放干净，我怕不干净还特意把千斤顶降了降。接下来就是加机油了，这个过程就更简单了，把下面的机油螺丝拧好，机滤按好，然后就开始加新机油。为了怕把机油弄到发动机上，我用空饮料瓶做了个漏斗。一般咱们的威驰3升左右的机油就够了，一定不要加多，加多了还的往外抽很麻烦，所以少加多看。加好后，打火让发动机运转一下，熄火然后再看一下发动机机油尺的位置，是不是在两个点中间。如果在就算换油成功了。
接下来咱们换发动机的空气滤，丰田威驰的空气滤也非常的好换，我们先取下发动机的盖子。然后在发动机的最里侧有两个卡扣，把它打开就可以看到威驰的空气滤清器了。
正面看还可以，不是很脏，可从侧面看就很壮观了。
接下来我们看一下新旧对比。
坦白的说我个人感觉还是原厂的质量好，但网购的也能用。一切换好后我休息了一天，总也不干活这一动全身累的不行。大家在使用千斤顶时要想着给他上点油，要不下次再用时你会发现非常难转动。
在路上发现一只想过马路的狗，它很淡定得等车都过去才走！！想想现在好多人都做不到这一点。
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第二天！换掉雪地鞋.
北京真的用不上雪地轮胎，自从11月份换上它，这几个月基本上都属于是在干磨。要不是过年回了趟东北，折腾它完全是没有必要。
现在天暖和了，别说雪都开始下雨了，所以换掉它即省油也省胎。
做好全套的准备工作，换轮胎很简单，拿千斤顶找到车下的位置，让千斤的凹槽对入车的突出部。并在千斤下放上一块砖，当然要是你的路面够硬的话就不用放砖。
拆掉轮胎盖，在对角处用力一拉就行。
然后把轮胎螺丝按对角松一下，然后再升千斤顶，否则你一用力车轮就会随着转动。所以要先松螺丝再升千斤。
拆下来的螺丝都要收好，因为钢圈和原车铁圈的螺丝不一样。弄丢了再去配很麻烦。
轮胎每到一定的公里数最好要前后或交差对调一下，这样可以让轮胎磨损的更均匀。同时也能延长轮胎的使用寿命，我在上次拆胎时就做了标记，这次正好调整一下轮胎位置。
依次拆掉它们，然事换上四季轮胎，总也不干这样的活，累的我腰都疼。
把车胎都打好气，原车要求2.2我一般喜欢多打一些，2.4或2.5.
好了，完活，虽然很累，但很幸福，自己动手即能锻炼身体还能多掌握些维修本领，如果你也打算自己动手做保养，希望我的帖子能对你有些帮助。如果有疑问大家可以给我回帖，只要我知道定将知无不言,言无不尽。
最后的最后，提醒大家：干活一定要带手套！！
为了安全我取出来备胎放到了车下，同时对千斤顶下面放了一块砖以防土地松软。
准备好接机油的小桶，其实最好是有个盆！！但之前没有准备，所以没有找到更合适的家伙。
拆轮胎的十字扳手，有了它会让你节省不少力气。
一切就绪现在开干！先拆掉轮胎的装饰盖，然后对角拆掉轮胎螺丝。非常容易的，卸轮胎是开车男性司机最基本的技能，如果这都搞不定！开车上路的你该反思一下。
轮胎拆掉的样子！！现在没有了轮胎，车下的空间大了不少。但你会发现还有个挡板有些碍事！在动手前一定要先观察一下。下图看到没，有几个螺丝固定着它，拆掉那两颗螺丝，就行，不用把整个挡板都拆掉。
接下来你看到的会是下图的样子，我们先把扳手都试一下，看能不能拧动这些螺丝，如果你发现拧不动，建议装上轮胎还是到修车店来换机油，否则你弄了一半，机油放了！机滤没拆下来！不就尴尬了！
接下来的活就是放机油了，我带的是线手套结果还是弄了一手。
机油很黑了，倒出来的是嘉实多5W40的全合成机油！下面是我网购的机滤和机油螺丝垫片。原厂机油滤清器型号是 90915-CA003 适用于威驰04-16款的售价只有25元。
自己换油就一点好，可以把旧机油放干净，我怕不干净还特意把千斤顶降了降。接下来就是加机油了，这个过程就更简单了，把下面的机油螺丝拧好，机滤按好，然后就开始加新机油。为了怕把机油弄到发动机上，我用空饮料瓶做了个漏斗。一般咱们的威驰3升左右的机油就够了，一定不要加多，加多了还的往外抽很麻烦，所以少加多看。加好后，打火让发动机运转一下，熄火然后再看一下发动机机油尺的位置，是不是在两个点中间。如果在就算换油成功了。
接下来咱们换发动机的空气滤，丰田威驰的空气滤也非常的好换，我们先取下发动机的盖子。然后在发动机的最里侧有两个卡扣，把它打开就可以看到威驰的空气滤清器了。
正面看还可以，不是很脏，可从侧面看就很壮观了。
接下来我们看一下新旧对比。
坦白的说我个人感觉还是原厂的质量好，但网购的也能用。一切换好后我休息了一天，总也不干活这一动全身累的不行。大家在使用千斤顶时要想着给他上点油，要不下次再用时你会发现非常难转动。
在路上发现一只想过马路的狗，它很淡定得等车都过去才走！！想想现在好多人都做不到这一点。
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第二天！换掉雪地鞋.
北京真的用不上雪地轮胎，自从11月份换上它，这几个月基本上都属于是在干磨。要不是过年回了趟东北，折腾它完全是没有必要。
现在天暖和了，别说雪都开始下雨了，所以换掉它即省油也省胎。
做好全套的准备工作，换轮胎很简单，拿千斤顶找到车下的位置，让千斤的凹槽对入车的突出部。并在千斤下放上一块砖，当然要是你的路面够硬的话就不用放砖。
拆掉轮胎盖，在对角处用力一拉就行。
然后把轮胎螺丝按对角松一下，然后再升千斤顶，否则你一用力车轮就会随着转动。所以要先松螺丝再升千斤。
拆下来的螺丝都要收好，因为钢圈和原车铁圈的螺丝不一样。弄丢了再去配很麻烦。
轮胎每到一定的公里数最好要前后或交差对调一下，这样可以让轮胎磨损的更均匀。同时也能延长轮胎的使用寿命，我在上次拆胎时就做了标记，这次正好调整一下轮胎位置。
依次拆掉它们，然事换上四季轮胎，总也不干这样的活，累的我腰都疼。
把车胎都打好气，原车要求2.2我一般喜欢多打一些，2.4或2.5.
好了，完活，虽然很累，但很幸福，自己动手即能锻炼身体还能多掌握些维修本领，如果你也打算自己动手做保养，希望我的帖子能对你有些帮助。如果有疑问大家可以给我回帖，只要我知道定将知无不言,言无不尽。
最后的最后，提醒大家：干活一定要带手套！！
威驰
3.73分
良好
推荐跑了3000多公里，说一下车子的几个优点吧，操控感受挺棒的，动力也比较强劲。乘坐舒适性方面，如果没有噪音就更好了。缺点是乘坐空间确实有局限性，毕竟是一台小型车，内饰的做工有点粗糙。
评价车型：威驰 2021款 1.5L CVT创行版
兔子背包
4.00分
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447
快来回复楼主呀
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