14款,行驶4万公里。城市道路行驶中突然失去动力,发动机,变速箱,esp灯亮。车辆只能低速行驶,踩油门挂不上高挡,转速升高,速度起不来。停车,熄火,重启,发动机故障灯继续亮,但可以继续行驶。深踩油门,变速箱,esp灯又亮,然后速度又上不去了。去4s,工作人员给消了故障码,说是通讯错误。过了三天,没再发生类似情况,但心里没底,这要是高速上行驶,就太可怕了。不知道真实原因是什么?有人遇到过类似情况么?
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅,不从众、不跟风,拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格,不随意降价,不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom!
缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般,跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策,感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时,面对现在市场上那么多同价位的选择,面对更多性价比的权衡,恐怕很难选择到它。
评价车型:阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
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(共11楼)
只有多次出现此问题才能索赔换新电磁阀,难得出现就不能换
有,今天我刚好下高速就突然发动机故障亮起自停也不能用,还防滑功能也一起亮了,动力也减少了。
电池电量低就会出现故障灯亮,自动变速箱也是要公电的所以电池换一个就行了。这问题我车就这样
奋斗 发表于
9楼有,今天我刚好下高速就突然发动机故障亮起自停也不能用,还防滑功能也一起亮了,动力也减少了。
这两天我的也遇到这种情况了,你的问题解决了吗
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