你们的逸动顿挫吗?本人开车8年,之前也开手动挡不会出现这个问题,最近觉得这款车太难开了,主要原因就是油门响应迟滞严重,而且轻踩油门前一小段没什么反应,再踩一点点下去油门又突然串很高,很难控制油门大小,也就是发动机的转速不好控制,再加上油门迟滞,所以开起来真的特别费劲,打个比方,我们四档换5档,踩离合挂5档,这时有经验的驾驶员就会给一点油让发动机转速和变速箱转速同步而避免顿挫,再松开离合,由于油门迟滞,转速其实还没起来就松开了,造成顿挫,堵车跟车的时候也很恼火,看着离前车距离远了给一点油吧,车子没反应,这时如果前面的车停下来,车子也慢慢滑行到前车合适的距离,由于油门迟滞,松开的油门突然往前串,你只能马上刹住,而且在城市开车拥堵的情况下,车子经常一串一串,感觉就是个新手,你们的不知道会不会这样,另外特别问一下你们的车油门前小半段轻轻踩油门有没有反应,谢谢高手回答
推荐优点: 二代逸动,外观时尚。前脸采用全新家族蝶翼式设计,年轻时尚。侧面采用上下三条腰线勾勒出肌肉感十足。尾部微微向上翘起有些轿跑的感觉。轴距2700mm,内部乘坐空间宽大舒适,后排地板几乎没有凸出,即使长时间乘坐也不会太累。配置丰富,无论是安全配置,还是娱乐配置都是同级别的佼佼者。
缺点: 目前为止没有太大缺点,如果后排座椅能放倒,加上中央头枕就更完美了。
评价车型:逸动 2018款 1.6L GDI 手动领尚型
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5.00分
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(共20楼)
大哥啥也别说了,两年了,我一直后悔为啥同样的价格买了手动高配,而没买自动中配。其他车型手动挡开着都挺平顺,唯独这货,收油再加油顿挫的好欢乐,换挡也要小心控制油门离合,真是气死强迫症
会不会是电子油门有问题?把电瓶负极装头断开等几分钟从新装上试试。我的到没有这样的感觉。
手动党表示还好,逸动的换挡虽然没大众那么舒服,但是找准了离合结合点感觉还是挺好开,楼主你试试大脚油门,用离合来控制车速,多练习练习半离合技术,相信你会找到方法!
不知道你怎么开这个车的,我没有这么明显的顿挫,1.2档在15到18转换,2.3.四档在18到20转换,4.5档在20出头多点换,在半离合稳一到两秒加油,顺畅妥妥。要是在有些坡度上换挡,转数区间稍微高点换,自己多练习就能找到顺畅点
我想问问自动挡有没有顿挫感还有看论坛说前面两个轮胎不好拆卸来有没有最近想入手自动
加95号汽油试试看。我的情况也一样。换了汽油之后基本没有顿挫。当然技术也很重要。希望对你有帮助。
这时有经验的驾驶员就会给一点油让发动机转速和变速箱转速同步而避免顿挫,再松开离合操作有毛病
四档升5档你先在四档上加速到两千五百转以上再换挡。不用踩着离合加油门了。
咱俩的状况一模一样一点都不带差的我现在是稍微深踩油门踩一会(差不多0.7秒)发动机转速上来同时半松离合稳住油门离合都稳住这时转速表指针会下降油门依然不动然后在把离合完全松开反正我用这方法不顿挫不知道你的怎么样也可能是因车而已不妨试试吧也没坏处
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