问
13万公里,手套箱坏了,天窗漏水,涡轮坏了。哎!~~~
两年半,13万公里,最近半年发现车子发动后,刚起步就听到像皮带打滑哪种声音,去年9月份换了皮带,结果还是响,因为不影响使用没有在意,后来天窗开关掉下来了,过完年发现天窗漏水,前几天中央扶手箱开关又坏了,前天去4s店检查,查了两天告诉我是涡轮增压器坏了,天窗按钮总成240,中央扶手箱800,涡轮增压器5000多。好贵呀!看来我朋友们说的没错,国产车就前面十万公里质量不错,一到后面什么毛病都来了。不知道其他1.8t的车主有没有遇到过这些情况。
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(共13楼)
楼主运气好在保内我现在座椅侧面塑料坏了二次,出保后扶手箱开关也换了,上摆臂坏了自费三百,减震器不太好了(颠簸)自费1000,方向机坏了自费1000多,后备箱开关坏了自费70。涡轮增压泄压阀偶尔会增压过度卡住。
家里的老帕10万公里也换了涡轮增压器,给开的单子也是5000块
不是我要黑自己的国产~!国产跟合资的比起来还是有一段距离的,我的手动纪念款就是只小白鼠~!出来两个月就购买了,现在张紧轮有发生异响了呀~!救命呀。。。。。。。。。。。。。。。。老百姓的钱好糊弄哦
天窗开关掉下来再按上去按不紧就拿免钉胶粘手扶箱开关拆开能用铁丝修好注意里面有个弹簧
国产车还敢买涡轮加自动....我买的手动2.0,四年多了,只换了一个灯泡
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