问
欧蓝德2.4CVT,80码加速不稳定,油门下去,速度不上来。
我2.4CVT,提成3天,行驶1000公里,昨天高速上80的速度想加到100,半个行程的油门下去了,只听见发动机叫,不见速度上来。以为是我被设置限速了,过几分钟后恢复正常。速度好像就被卡死一样,想提到85都很难。求解救。。
推荐最近因为疫情原因,开车还是比较频繁的,不管去什么地方都没有选择公共交通。所以我现在已经开了三千多公里了,整体感觉还是挺不错的。
评价车型:欧蓝德 2021款 改款 2.0L 两驱畅享版 7座
宝要想我!
4.00分
查看260位真实车友评价
回复
(共20楼)
收油再深踩,提示发动机降档啊,你自动挡新手吧。我的车提速很不错的,这个变速箱降档还算积极的。要是再加上换挡拨片,动力随叫随到的,不信你连降2档试试。
第一种情况,开着定速巡航踩油门会跟没踩一样;第二种情况,80码速度已经开了一阵了,变速箱在最高档位,这时候踩油门扭力输出迟滞,感觉就是提速没劲。
谢谢。我感觉也是她不会很快的自动将挡。也许和我操作有关。下次直接换挡拨片强制将挡。
这不是问题,这是车前中段动力不行。为什么不少测评测0-100加速时间,意义就在这里。别信什么靠降档提速的屁话,1.6的车在高速上切3档也有劲。所以劲不够才是根本原因。若要解决这个问题,只能换涡轮增压车款或大排量自吸,例如3.0的。
开节能模式了吧?80码也算是续航档位了,真想提速快,直接换挡拨片降两个档位。
先想想你是不是刚加了别家人的油我在本地一直在同一个石化油站加没发现这事春天期间出门游玩加了个中石油然后跑高速就出现这个了当时还是在爬小坡我还专门换L挡结果也是光吼不走
应该不是冷保护吧。车子在高速上跑了1个多小时后出现的。
过年出外同一段高速上,出现过两次:按定速巡航开关,再向上按SET (平常用往下SET-的),发动机转速猛向上到4-5千,动力不来的。之前和后面都用SET-定速,没出现过这情况。好在刚刚过5000KM磨合期,否则心疼死了
开节能模式会对油门比较迟缓,我在巡航的时候用ECO,要超车我会手动降档,一脚油门到底。哪个加速我自己都怕!
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复