大家好,小弟15款新军威,1.6t,16年9月底提车,目前8500公里。年前开车有事去了趟辽宁,去之前5000多公里,过了首保去的,来回1900公里,就这么一趟长途让我又发现了军威变速箱的一个问题?提速时有明显并且不正常的顿挫感,就像是变速箱齿轮在打滑哪种感觉的顿挫感。具体说一下吧,在高速上,时速120有情况时会点下刹车,车速降至77-80左右,就这个时候想要提速的时候,就会出现齿轮打滑一样的顿挫感,只好放弃提速,一点点给油,让车速慢慢提起来,在高速不止一次出现这个问题,很担心,按理说如果提速时扭矩打不到,变速箱应该会自动降档提高转速,从而得到更大的扭矩来提速,而不是出现顿挫感,对吗?不知道各位同仁有没有感觉到这种情况,大家一起分析一下
推荐优点: 优点是,这个车的内饰,包括外观也非常的大气。整车的配置也都是我非常喜欢一些配置,比如说LED大灯,电子排挡,这是我非常满意的地方,使用起来非常方便,所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱,1.5t发动机,相对来说的话,我加油基本上是够用的,相对说能省油一些,而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些,不像双离合那样不稳定。
缺点: 缺点是,应该说是这个车一个噪音吧,起步加速的时候稍微有点早,有点大,不像2.0那样大排量车动力那么好。
评价车型:君威 2020款 552T 豪华型
Kevinzhou
3.88分
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(共16楼)
我的车方向盘倒是没问题,指哪打哪,就是这个变速箱实在是让人担心
我的车方向盘倒是没问题,指哪打哪,就是这个变速箱实在是让人担心啊,哎
你加速的时速别一直踩油门,踩到80,送一下再踩,到100送一下再踩,变速箱是在思考人生
起步加速时我也是松油门,脚动换挡,现在这个情况时高车速降下来的时候再提速就会出现不正常的顿挫
其实每个10公里/h都有断档期,究其原因,我告诉你,是变速箱它在思考,判断你究竟想干嘛。恭喜你买到正品行货
你看看是不是转速低了,再给大点油才这样,呵呵,转速掉了慢慢加大油门的话就没有这种感觉了……我试了好多次,我2.0l是这样的
不要一直踩油门,我一般都是踩到三千转,松油门,降至两千左右再给油门,没有过情况
车速降下来之后别立马给油门,带一脚刹车,大概1-2秒后,然后再给油门别太大脚,给变速箱一个反应的时间
车速下来之后你马上给油门肯定顿挫,我也是开了将近1W公里总结出来的经验,带一脚刹车再提速第一脚油门别太大,一点点看速度上去了,在来一脚地板油妥妥的
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