2.0手动新车回来一直喝97号，现在标号变了一直喝95了，开车习惯2500换挡，按时保养……特么的当爹一样供着呢，才18000公里，发动机开始抖…去了4儿子哪里，清除故障码，各种初始化，还在抖…最后拆了火花塞一看，果然有一只有点问题看了下，挺干净，证明没什么积碳在仔细一看，发现第二只明显的短一点点啊……接待美女价格29一只，四个一起换……修理师傅说这个还有工时费！一万头曹***奔腾而过，去接待理论一波，免收工时费，我要求换完后必须能解决！师傅很细心，正月初五就工作，给个赞！换完之后果然不抖，运行稳定！！心情好多了，请问老司机们，为啥第二只出现了这样的状况了？
经典世嘉
3.57分
良好
雪铁龙世嘉底盘很稳当，内饰做工精细，我非常喜欢，手动挡操控性好，方向盘方向指向性很好，仪表盘设计很合理，使用很方便，电瓶很抗用，八年了还是原装电瓶，一直没有更换过电瓶，质量非常可靠！
评价车型：经典世嘉 2013款 两厢 1.6L 手动乐尚型
wx51609980
4.94分
查看2552位真实车友评价
换博世的，15一支，很好用的
我3万换一次火花塞
我都是跑2万多，不管有没有问题，保养时顺便把火花塞换了！
应该不是火花塞的问题，我的也有过这种情况，开几公里，灭车，从新打火，就好了
换了新的，做了初始化7
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败
