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【有奖互动】
有奖竞猜：回帖竞猜起售价格。回复形式为：东风Honda UR-V起售价XX.XX万元起。前五位车友猜中或最接近的车友分别获得50金币；（说明：价格竞猜时间截止
至2017年3月18日20:30，每人最多有三次竞猜价格的机会，修改竞猜价格的楼层否
则视为无效。）
【直播间·3月18日开启】更多精彩请移步到2楼沙发
最后冒着生命危险，给车友们送上几张东风Honda UR-V的图赏。
本田UR-V
3.78分
良好
优点: 1.车辆的选择。作为一名95后，他并没有想过要选择 URV或者汉兰达，因为他在车展上已经有过深刻的体会，这两款车的受众主要是40岁以上的人群，一开始他和妻子都喜欢 BBA,Q5、A4L、3系、C260L、XC60等等，这些车他都试过了，最后还是选择了 URV，主要是看家长的意见，至于其他车的优缺点，我也不能说什么。2.提车部分。从看这辆车，到最后确定这辆车用了半年多的时间，最主要的原因是他一直在纠结，从2021年4月份开始，他去了湖南、常德、长沙等地，去了很多车展和4S店，但最开始的时候是三万优惠，现在降到了两万不到，据说是因为芯片的原因，停产省了芯片。如果你们想要买车的话，最好是亲自去一趟，把所有的要求都写在合同里，免得以后再来找麻烦，我一开始是白内黑，后来是白外黑内，到了10月5号，4S店也没说什么，直到30号，4S店才给我打电话，让我明天把车送过来，不然就得等下个月了。”3.汽车驾驶部分。这辆车开了半年多了，第三个月做了首保，到现在为止还没出过什么问题，两口子开着车上下班，我媳妇从来没碰过车，现在已经渐渐熟悉了，作为一个女司机，她还是有点担心自己的技术，但是六线县城的车也就一公里左右。不过女生开这种车，需要自备的垫子。这辆车最大的特点就是空间，坐五个成年人都没有压力，坐在后排的人都说这辆车的空间很大。 缺点: 最让人郁闷的是，车载蓝牙经常断线，然后又得重新连接，其实大家都觉得油箱小，并不是什么大问题，因为平时上班的时候都是两周跑一趟加油站，只是现在油价真贵，每次加200公里也就是300公里左右。目前开了半年，七千公里左右的油耗在10公里左右，作为一辆大车还可以接受。最让人不满意的是，这款车的配置实在是太少了。
评价车型：本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版
bb7788520
3.75分
查看107位真实车友评价
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(共652楼)
周末的水乡，满满的中国风和满满的人海
乌镇与本田URV的故事
安顿下来之后到附近逛了下，水乡小镇除特有的江南白墙建筑外，环境非常清幽宁静。
简单签到后入住酒店。
到达乌镇，不知道在这样的水乡风景区东本urv会给到大家什么惊喜呢？敬请期待今晚的发布会。
这种外墙刷白漆的小屋跟每隔几百米就出现的油菜花田，是去往乌镇路上的风景。
沿途路况还不错，司机说两个小时后就能到达乌镇。
来到一个陌生的城市，最有亲切感的还是这些自行车
按照国际惯例要来一张，不然对不住大家。大伙说是不是！
等待大巴过程中偶遇指南者，不过今晚的URV性价比比他要高
到达上海虹桥机场，接下来坐大巴前往乌镇！
到达机场后，安检、登机如常进行。即将坐上前往上海虹桥的航班出发。
地铁上，早已习惯这种众人拿铁的站姿！
一大早编编就坐上了广州最感人的地铁线3号线，赶赴白云机场！
【一分钟带你了解东风Honda UR-V】
【外观方面】新车的前脸设计融入了东风本田自身的家族式设计元素，新车前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。
【内饰方面】座舱内部，UR-V与冠道整体设计基本一致，主要的调整集中在细节部分，比如新的空调出风口样式、重新设计的中控按键区域。
【动力方面】动力部分，UR-V和冠道也是相同。1.5T引擎最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm，传动匹配CVT变速箱，配备的是传统挡把杆；2.0T引擎最大动力输出200kW(272PS)，峰值扭矩370Nm，传动匹配ZF 9AT变速箱，采用的是按钮式换挡。
【配置方面】根据工信部的信息，UR-V 2.0T前驱车型综合油耗为8.3L/100km，四驱车型则为8.5L/100km。先期上市的预计仅有2.0T车型，入门动力的1.5T车型会在稍后推出。
【拓展阅读】
东风本田UR-V实车亮相 3月18日正式上市
http://m.pcauto.com.cn/x/9552885.html
冠道姊妹车 静态体验东风本田UR-V
http://m.pcauto.com.cn/x/9556791.html
东风本田UR-V 1.5T车型谍照 内饰更收敛
http://m.pcauto.com.cn/x/9461852.html
乌镇与本田URV的故事
安顿下来之后到附近逛了下，水乡小镇除特有的江南白墙建筑外，环境非常清幽宁静。
简单签到后入住酒店。
到达乌镇，不知道在这样的水乡风景区东本urv会给到大家什么惊喜呢？敬请期待今晚的发布会。
这种外墙刷白漆的小屋跟每隔几百米就出现的油菜花田，是去往乌镇路上的风景。
沿途路况还不错，司机说两个小时后就能到达乌镇。
来到一个陌生的城市，最有亲切感的还是这些自行车
按照国际惯例要来一张，不然对不住大家。大伙说是不是！
等待大巴过程中偶遇指南者，不过今晚的URV性价比比他要高
到达上海虹桥机场，接下来坐大巴前往乌镇！
到达机场后，安检、登机如常进行。即将坐上前往上海虹桥的航班出发。
地铁上，早已习惯这种众人拿铁的站姿！
一大早编编就坐上了广州最感人的地铁线3号线，赶赴白云机场！
【一分钟带你了解东风Honda UR-V】
【外观方面】新车的前脸设计融入了东风本田自身的家族式设计元素，新车前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。
【内饰方面】座舱内部，UR-V与冠道整体设计基本一致，主要的调整集中在细节部分，比如新的空调出风口样式、重新设计的中控按键区域。
【动力方面】动力部分，UR-V和冠道也是相同。1.5T引擎最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm，传动匹配CVT变速箱，配备的是传统挡把杆；2.0T引擎最大动力输出200kW(272PS)，峰值扭矩370Nm，传动匹配ZF 9AT变速箱，采用的是按钮式换挡。
【配置方面】根据工信部的信息，UR-V 2.0T前驱车型综合油耗为8.3L/100km，四驱车型则为8.5L/100km。先期上市的预计仅有2.0T车型，入门动力的1.5T车型会在稍后推出。
【拓展阅读】
东风本田UR-V实车亮相 3月18日正式上市
http://m.pcauto.com.cn/x/9552885.html
冠道姊妹车 静态体验东风本田UR-V
http://m.pcauto.com.cn/x/9556791.html
东风本田UR-V 1.5T车型谍照 内饰更收敛
http://m.pcauto.com.cn/x/9461852.html
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