问
关于车子启动时，有时候音响里面会出现咣一下的声音
我今天确认了，车子启动时候，有时候车子音响会传出咣一下的声音。前面以为是行车记录仪发出的，所以将其断电，然而声音再次出现。无解，不知什么原因了，车辆也没有任何报错或故障码。
推荐优点: 水平对置发动机，左右对称全时四驱，IIHS评出TOPSAFETY+级别的安全车型，空间够大但是轴距标准。
缺点: 2.5升NA发动机动力较差，马力较同排量其它车型低，扭矩也一般，加速感很差，超车相对费力。虽然初段较窜，但是中段开始就明显偏弱，即使是地板油。最差的就是车喇叭和音响系统，车喇叭就像个电瓶车喇叭，滴滴滴按着没什么声音；音响配置极差，我直接拆了原车音响扔了自己改了音响系统，原车中控大屏极具山寨感，明显是庞大集团到岸后自行加装的国产山寨货，只能播放MP3和wma格式，无法播放无损格式。好在这些东西都可以自行改装更换。
评价车型：力狮 2016款 2.5i 全驱荣耀版
piccolo33
4.00分
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(共12楼)
功放开关机冲击声是功放偏置电路瞬间不能完全建立所致；实际上所有音响功放都存在这问题，只是有些功放处理的好，无噪音；有些处理的不太好，噪音比较大；，，简单又常用的处理方法是增加延时保护电路，原理是在扬声器线间增加开关，等功放建立好工作点之后再接通扬声器，以此避免开机过程中产生的浪涌电流冲击扬声器；延迟时间根据功放差异在1-4秒之间取值即可；延时电路：由于电容C二端电压不能突变，在开机瞬间555的2、6脚为高电平，输出3脚为低电平，继电器不吸合，扬声器与功放始终保持断开；随着开机时间增加，C二端的电位逐渐降低，当经历T=1.1RC时间后，555的2、6脚变为低电平，输出3脚变为高电平，继电器吸合，K合上，扬声器与功放接通；（C=2.2uR=1M，延时时间大概2.4秒）
但是，还有个疑问，启动时候这种duang一下的声音，不是每次启动的时候都有呢。20次启动，有个1次左右。
模拟电路的微分和积分，数字电路的逻辑竞争实际都是从不稳态到稳态建立的过程，也就是时间电路；时间电路中，电流是主要变量，每次车辆启动对电瓶能量的磨损并不完全一致，启动过程中电脉冲突变宽度不尽相同，这些随机的东西没有规律可循，所以，对用电器来说，充放电时间也是随机的，因此电路稳态建立因条件差异解雇就差异；例如，在家里使用电钻，每次使用对电视机的干扰都不一样；再例如，我家的功放在开机时，扬声器里可能会传出一声比比较强烈的啪一声，也可比较弱；
我哪个声音不是啪的电流声，是duang一下的类似安全带未系的提示声音，但又差异。
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