目前小福行驶一万五千多公里,一万公里时发现机油到了最低刻度线以下,二保时特意把机油加到了最高刻度线,用的还是美孚全合成机油,行驶五千公里后发现机油又下降至了最低刻度,在这期间也发现小福的动力下降了很多,开起来比较重。三保时4s店给检查了涡轮,发现涡轮进气管里有不少机油,没查出具体原因,让行驶五百公里后再去做检测涡轮漏不漏机油。把涡轮里的机油清洗出来后小福的动力瞬间提升了不少,开起来也轻快了很多
推荐以前和老婆商量了几次,觉得对它是比较有好感的。后期就一直关注着它觉得想换车的时候第一时间想到的还是这一辆,它的驾驶感受是很好的。
评价车型:福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
sn51989423
4.88分
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(共16楼)
按理说加多了会把多出的那部分烧掉,不应该会一直往下烧到低吧!
机油加多了,机油压力过大什么后果你知道吧?轻者烧机油,重者顶缸拉瓦
如果只加到刻度最上面,这是允许的.那还来还是有点烧机油.既然在进气管里发现了大量机油,那就查这个原因.最怕的烧机油是机油透过进气门油封/活塞环而进入气缸,这样就真的有些麻烦了.我的是1.6自吸的,跑长途的话,也会少一些,不过没你这严重,也没有去查.
还有一种可能,涡轮散热用的也是机油,有些会泄漏到进气管,从中冷器管路里循环,有些车是可以烧掉,有些烧不掉。
进气歧管里面有少量机油是正常的那是机油的油气多的话就不正常了。我1.6的一般来讲加到上位线跑五六千公里基本上在中位线
应该没有进气缸.可能还是涡轮增压器的问题,有些漏油.反正4S让你开开再看,到时再去找他们.自己留意下机油刻度,不要太少了就好.如果要看气缸烧机油,可以拆一个火花塞来看看,烧机油的会发黑,头上有油渍.不过我没有见过实物,听大神们说的.
讲错,是涡轮轴和轴承润滑用的油,我拆过的车都有这种现象。就是车辆上公告做法规排放时,检测中心的工程也会跟厂家工程师交代,机油不要加太多,会烧掉导致碳氢化合物超标。
1.5T的厂方要求嘉实多全合成0W-20的机油最合适,
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