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纠结购买途锐拓野还是普拉多顶配?大家聊聊
2118
10
途锐论坛
楼主
hzfyas
2017-01-23 23:52
作用上下班,长短途旅游
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途锐
4.35
分
优秀
推荐
舒适性极强。锐尊配置相当丰富,空间也宽敞,乘坐驾驶体验感非常好。2、驾驶乐趣十足。无论是机械素质还是动力都是无可挑剔。
评价车型:途锐 2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版
成都小zhan
5.00分
查看145位真实车友评价
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(共10楼)
沙发
uyholrg
蓝胖子吧还是
2017-01-24 02:36:00
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板凳
largebb
途锐。你这帖子发到普拉多论坛我也是这样回复。
2017-01-24 08:28:00
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地板
weisheme
途锐操控要好一点,高速稳定性也要比普拉多好一些,没有极端路况还是选途锐,普拉多在城市路况下很多优势都体现不出来
2017-01-24 10:33:00
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地下室
桐柏
选途锐吧
2017-01-24 11:12:00
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6楼
kite897
首先,对比普拉多3.5,途锐并不省油。其次,普拉多是工具车定位,途锐是乘用车定位。如果楼主不介意日系牌子,不介意所谓的设计初衷和定位,那就上普拉多吧。坐姿高,皮实耐用,而且街上太多,一点儿不显眼,是真正从心里的低调。开途锐,多少还是有些想被别人认为是“低调奢华”的情愫在的,多少还是有点儿想被别人认为是豪华车的小心思。
2017-01-24 11:34:00
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7楼
寂寞在喧嚣
看了你的几个帖子和回复,懂行!佩服你!
2017-01-24 12:37:00
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8楼
hzfyas
一并回复感谢大家
2017-01-24 21:53:00
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9楼
hzfyas
舒适度两车对比如何,毕竟拖家带口舒适度很重要。
2017-01-24 21:57:00
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10楼
2064838
肯定是途锐舒服!
2017-01-24 23:06:00
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11楼
kite897
舒适度体现在多个方面啊,噪音控制,细微震动舒适性,大震动舒适性,长波路面是不是飘,转向随动性,乘坐空间,视野,配置及各种功能安排是不是顺手,乃至油门踏板是不是跟脚。普拉多我真没坐过,但是目前我的空悬途锐,单就各类型型的颠簸处理,还是值得肯定的,不比朋友的S350差。转弯也有侧倾,但是车轮回正后车身没有回摆,运动模式转弯侧倾甚至都很小,接近于轿车水平了。噪音控制方面,风噪控制得还挺好,路噪配原厂普利司通也不算明显,可以说车身隔音还不错。但是发动机的机械增压器存在感太强,低速和怠速不开收音机,嗡嗡的响。所以,噪音控制应该能打平,震动抑制应该普拉多更柔软但是更晃悠。这么分析一下子。
2017-01-24 23:15:00
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