车载空调已经是现在汽车上不可或缺的配置。我们已经无法想象，在夏天驾驶一辆没有空调的汽车，那不是在开车，那是在开微波炉啊！

按理说汽车工业发展到现在，汽车空调都已经很自动化了。难到开空调还有什么特别的讲究吗？还别说，这里头还真是有学问的。

一、内外循环的切换
内外循环的作用是什么，我想并不是每一个车主都知晓的。也不一定知道到底应该在什么时候切换这两种模式。
一般来说内外循环会有两个不同的按钮来控制。
但是也有的车辆是通过同一个按钮切换，亮灯内循环，不亮灯就是外循环。
如果我们长期使用内循环，那车内的空气就会一直在车内循环，我们就会反复呼吸着别人的二手空气。（细思极恐啊！）

短途来说，还好。但是如果长途之中一直开着内循环，时间久了你就能明显感觉到车内空气的浑浊，甚至会觉得气闷，恶心。这时候就需要你打开外循环来透透气了。

既然这样，是不是一直开着外循环就好了呢？这个还真的取决于你正驾驶在什么地方。如果是在拥堵的城市，开着外循环，只能放进来一堆尾气味、雾霾味，那还不如车内的二手空气呢！

二、提前关闭A/C
A/C，是指的空调的压缩机开关，只有打开了它，空调才能制冷，不然空调只会送风。
这个A/C一旦打开，就会带动车内的一系列制冷设备运转起来。这些设备在制冷的同时，因为会产生大量的水气，以及配合发动机舱里闷热的环景，将会成为霉菌、细菌生长的温床。
久而久之，空调就会产生异味、酸腐味。

所以我们应对这种情况，可以采取提前关闭A/C的方式，A/C一旦关闭，水气也就不会产生，再加上空调的送风，自然管道里就会变得干燥起来。那这些细菌、霉菌的生长环境也就不复存在了。

如果你的空调已经产生了异味，除了找一个通风位置，将空调送风调到最大吹它一段时间，看看能否减少异味。如果还不行，就只能选择跟换空调滤芯，或者做一个全面的清理。

三、玻璃起雾怎么吹
开车的时候玻璃突然起雾，这种事开车的人一定都遇到过。这是因为车内外温差过大引起的。这个时候我们就需要用到汽车的除雾功能，点击下面这个图片中的按钮。

然而除雾又会有两种模式，一个是冷风除雾、一种是热风除雾。冷风除雾速度快，但是如果是冬天，那车内的人，可能会被冻成冰棍条。

所以还是建议大家使用热风除雾，虽然热风除雾的速度比不上冷风，但是胜在效果稳定，不会出现反复起雾的情况。

建议大家在使用热风除雾的时候，把车停在路边，待运行一段时间之后再上路。同时，我们可以稍微打开一点窗户，加速车内外空气流通，温差小了，自然也就不容易起雾了。