入冬以来,经常开热空调,有高速混合时开,也有市区纯电开的,但温度设定为26度,但是不管怎么开,一两个小时都体会不到热烘烘的效果,只能说不冷。不像开途观,打开热空调瞬间就热烘烘的,效果很明显。想看看大家的唐热空调效果怎么样,如果是个例,那就要找4S看看了。
推荐城市纯电很爽,实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快,98%电跑了52公里,52%时切换EV为HEV,登顶时变成20%;下坡时保持30时速内,到山脚平路是回复24%电(由20%变成44%)
煮两煲养生壶1.5L水,耗电2%,显示功率0.8和水壶标一样,不过时间+30%,1708海拔。
评价车型:唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
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(共16楼)
问的热空调很给力,就是太耗电了。我一般开22,开到25就热得受不了,后座的孩子也叫不停,说热
用纯电的话,空调开热风基本上没用;用发动机的话,空调热的很快。比亚迪设计的有问题,都一年多了,也没见改善。
不是吧。你在北方零下吗?最近6度左右,我开空调很给力呀,就是太费电了
唐不可以用发动机的暖风么?应该设计成这样子啦。。。纯电的时候如果打开热风,可以让发动机怠速提供暖风撒。
车辆静止的时候用纯电开暖气,看功率表,如果冷车8kw,热车3kw就没问题;如果一直是“0”那就是空调坏了,可能是ptc或者电子水泵的问题,去索赔一个换上就行。
我这零下20,打车就走,电掉的比ev还快,真没搞懂!
不怨比亚迪,纯电动用电出热风也慢。北京最冷的时候,如果冻一晚上,可能开10公里了,热风还没出来....
我的很热啊,可能上海没那么冷,唯一缺点就是费电,所以我电空调只是上车之后开一会,暖了就只用座椅加热了。
很正常的啦,就像家里的空调,你开热风一般都要好几分钟才会有热风一样的,唐开热空调的原理是用电热丝把冷却液加热后传送热风,也很暖的,就是来热风有点慢,要快的话就先启动发动机用发动机转动加热冷却液。用纯电开空调耗电很快的。
4KW的功率比不上发动机散热量,要爽还是混动开起来吧。
用发动机热量取暖,是挺慢的,需要发动机热起来才有暖风。不过你要是舍得用电空调取暖,暖风效率是非常高的,当然电量也是刷刷的掉
1、温度要设置到HI,AC为熄灭状态;2、要设置为内循环;3、如果打开发动机一会儿,出的风会更加热(可以把温度设置低一点);
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