电控发动机怠速不稳故障诊断一、故障现象：发动机怠速不稳，转速忽高忽低，发动机机体抖动。 二、故障原因：1.怠速调节过低2.发动机电子控制系统故障3.怠速控制阀工作不良4.点火、供油系统工作不良5.废气再循环控制阀故障6.发动机机械故障。三、故障诊断1.检查发动机怠速转速，若不正常应按规定调节发动机怠速。检查快怠速装置是不是有效，否则予以排除。2.用解码器检测发动机电控系统工作状况，包括点火提前角、空燃比、进气压力传感器或空气流量计信号、喷油脉宽、冷却液温度传感器信号、氧传感器信号等，若发现异常应排除。若有故障码，则按故障码含义查找故障原因和故障部位。3.使用燃油压力表检测燃油压力，如燃油压力低于标准，则检查燃油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器是不是正常，若发现异常排除4.用断缸发检查发动机各气缸是不是正常，若某气缸断缸后发动机转速无明显下降，则可判断改气缸工作不良或不公正。应检查喷油器以及火花塞工作情况，若发现异常排除5.检查气门间隙是不是正确，若不正确进行调节6.对装有废气再循环控制阀的车辆，应检查废气再循环控制阀是不是关闭不良，若发现异常应进行维修或更换。7.检查配气正式，打开正时盖，检查配气正时记号，若不符合技术标准应予以重新装配。8.检查气缸压力用气缸压力表检测气缸压力，若不符合技术标准，则发动机气缸密封性不良，应进一步拆检发动机。